Det dypt forankrede britiske bilmerket MG (Morris Garages) introduserte New HS, som skiller seg ut med sin Euro NCAP 5-stjerners sikkerhet og dimensjoner over sin klasse, for sine forbrukere i Tyrkia samtidig som Europa. Med sikte på å fortsette suksessen til den ladbare hybridversjonen, som har tiltrukket seg intens interesse, tar bensin-HS et sterkt steg inn i konkurransen i C-SUV-segmentet med sin 162-liters turbomotor med 1.5 HK. Med sine teknologiske kjørestøttesystemer kalt MG Pilot og rike komfortfunksjoner, ble den nye MG HS tilbudt til forbrukere med priser fra 890 tusen TL med komfortutstyr og 980 tusen TL med luksusutstyr.
Representert av Doğan Trend Automotive i vårt land, lanserte britisk opprinnelse MG New HS, sin ambisiøse modell i C SUV-segmentet, i vårt land. Nye HS, flaggskipsmodellen til MG i C-SUV-segmentet, redefinerer standardene i sin klasse med sine Euro NCAP-stjernede sikkerhetsfunksjoner, dimensjoner over sin klasse, bemerkelsesverdig stillegående kabin og rikt utstyr. Den nye MG HS, som tilbys bilelskere i vårt land med to forskjellige utstyrsalternativer, Comfort og Luxury, vekker oppmerksomhet med sin pris fra 890 tusen TL. HS-modellen, som tilbys for salg med 5 års garanti, forbereder seg på å gjøre en forskjell i markedet også i denne forbindelse.
5 stjerner fra sikkerhet til HS
Den solide konstruksjonen er ikke lenger tilstrekkelig til å få hele 5 stjerner i Euro NCAP sikkerhetsvurdering. I dag er kollisjonsunngåelsessystemer hovedfaktoren som bestemmer å få fulle poeng i sikkerhet. Nye MG HS klarte å få 5 stjerner i Euro NCAP sikkerhetstest med sitt teknologiske kjørestøttesystem, som nå har blitt et merke under navnet MG Pilot. Det er også mulig å kjøre semi-autonomt med MG Pilot-funksjonene som tilbys som standard i begge utstyrspakkene. Ved sikkerhetsrisiko griper MG Pilot også inn i bremsing og styring, i tillegg til adaptiv cruisekontroll, lane follow advarsel og støtte, frontkollisjonsvarsling, automatisk nødbremsesystem, trafikkskiltgjenkjenning, blindsonemonitor, varslingssystem bak krysstrafikk. , smart lang Den inkluderer mange funksjoner som frontlyskontroll. I tillegg til MG Pilots avanserte sikkerhets- og teknologiske egenskaper, har HS-modellen også et bakre uavhengig fjæringssystem.
Dimensjoner og innvendig volum over klasse
Med sine dimensjoner som utgjør en forskjell i C-SUV-segmentet, som 4.574 mm lengde, 1.876 mm bredde og 1.664 mm høyde, gir den nye HS ikke bare et romslig og komfortabelt oppholdsrom, men tilbyr også en forhøyet kjørestilling med hode og skulderavstand utover konkurrentene. Tilbyr en annerledes opplevelse med sin brede benplass, oppbevaringsområder og komfortable seter, MG HS skiller seg ut med sin ideelle ledsagerfunksjon også for store familier.
Et drømmerom
Å gi støy, vibrasjoner og hardhet (Noise, Vibration & Harshness) komfort, kalt NVH, i interiørdesignen til MG HS har vært en av de største fokusene til MG-ingeniører. MG fremmer sin påstand angående kabinstillheten til HS-modellen, som bruker et 95 % lydisolasjonsmateriale som utgjør en forskjell. Den tilbyr en plass utenfor HS-segmentet med Bader® ekte skinn og Alcantara® sportsseter, som trekker oppmerksomheten med det åpne panoramaglasstaket som strekker seg til baksetet, PM 2.5 kabinluftfilter, oppbevaringsområder, 64-farger tilpasset omgivelsesbelysning og røde sømdetaljer.
7-trinns dobbelclutch girkasse og kraftig turbobensinmotor
Det kompakte og lette girsystemet til HS-modellen kan skifte gir på bare 0.1 sekunder takket være sin doble clutch-teknologi. Takket være den 7-trinns DCT automatgirkassen oppnås lavt drivstofforbruk og lave utslippsverdier. Den nye MG HS, som kommer ut på veiene i vårt land med en firesylindret turbobensinmotor, kan nå 1.5 til 162 km/t på 250 sekunder med sin 0-liters effektive motor, 100 HK kraft og 9.9 Nm dreiemoment. Den bakre uavhengige fjæringen gir dynamisk håndtering og gjennomsnittlig drivstofforbruksverdi på HS er 7.6 liter.
Det mest oppdaterte designspråket til det britiske merket
MG HS gjør en forskjell i sin klasse med sin selvsikker, kraftige og dynamiske design. HS har den siste utviklingen av MGs stjernegitter rundt den åttekantede MG-logoen. Denne frontdesignen reflekterer det nåværende designspråket til MG-modeller, og inkluderer også den historiske arven til merket. Den lange frontpanseret kombinert med den lave taklinjen kombineres med de sterke sidelinjene som fremhever den sporty ånden til merket. Disse linjene løper langs sidefasaden og flyter bakover, og rammer inn vinduene og hjulbuene, og skaper en følelse av bevegelse og fart. Kromdekor er spredt over hele bilen, fra frontgrillen til takskinnene, fra dørhåndtakene til terskelene. 18-tommers hjul støtter også den sterke og selvsikre holdningen på veien. Den stilige designen støtter den imponerende SUV-strukturen, mens de brede front- og bakdørene gjør det enkelt for alle familiemedlemmer, unge som gamle.
Sikkerhet og kvalitetsstandardutstyr hos HS
Mens det 12,3-tommers digitale instrumentpanelet til nye MG HS, som er standard i begge maskinvarepakkene, dynamisk presenterer all informasjonen sjåføren trenger, er det en 10.1-tommers infotainmentskjerm med berøringsskjerm med en dual-core prosessor på midtkonsollen . I tillegg inkluderer standardutstyr i alle utstyrsnivåer MG Pilot-teknologi kjørestøtte, to-sone helautomatisk klimaanlegg, navigasjon, 6 høyttalere, Bluetooth-tilkobling, Apple Carplay og Android Auto, nøkkelfri adgang og start, fjernbetjent sentrallås.
I "Comfort"-versjonen av MG HS, i tillegg til funksjoner som skinnseter, elektrisk justerbart førersete, oppvarmede og spesielle sportslige forseter, dynamisk styrt ryggekamera, i "Luxury"-utstyrsversjonen av MG HS, en panoramautsikt soltak, spesialdesign Bader®-merke skinn-Alcantara-seter, elektrisk justerbart passasjersete foran, 64-farger omgivelsesbelysning, elektrisk bakluke, høydejusterbare LED-frontlykter og 360°-kamera tilbys som standard.
MG HS – Tekniske spesifikasjoner
| dimensjoner | |
| lengde | 4574 mm |
| bredde | 1876 mm |
| høyde | 1664 mm |
| Akselavstand | 2720 mm |
| bakkeklaring | 145 mm |
| Bagasjekapasitet | 463 lt |
| Bagasjekapasitet (baksetene nedfelt) | 1375 lt |
| Maksimal tillatt akselvekt | Foran: 1095 kg / Bak: 1101 kg |
| Tilhengerfeste (uten bremser) | 750 kg |
| Tilhengerfeste (med bremser) | 1500 kg
|
| Gtre enheter | |
| Motortype | 1.5 turbo T-GDI |
| maksimal effekt | 162 PS (119 kW) 5.500 o / min |
| maksimalt dreiemoment | 250 Nm, 1.700-4.300 o / min |
| drivstoff type | Blyfri 95 oktan |
| Bensintank kapasitet | 55 lt
|
| gearbox | |
| Tips | 7-trinns dobbelclutch automatgirkasse |
| ytelse | |
| Topphastighet | 190 km / t |
| Akselerasjon 0-100 km/t | 9.9 sek |
| Drivstofforbruk (hybrid, WLTP) | 7.7 lt/100 km |
| CO2 utslipp (hybrid, WLTP) | 174 gr / km |
Vær den første til å kommentere