Jeg deltar ikke i Haydarpaşa-diskusjonene. Marmaray-prosjektet starter fra Gebze og strekker seg fra Söğütlüçeşme, Üsküdar, under Bosporos til Sirkeci. Derfor, når Marmaray drar derfra, vil det ikke være behov for en jernbane mellom Haydarpaşa og Söğütlüçeşme. I dette tilfellet vil 1 million kvadratmeter areal i Haydarpaşa og omgivelsene bli revurdert.
Prosjektet for stasjonsbygningen, togsamlingsområder, havneområde, siloer er utarbeidet av Historiestyret. Dette prosjektet skal gjennomføres i år. Haydarpaşa vil forbli som den er. Funksjonene inne vil endres. Det er en signalmekanisme. Dette utgjør også en stor fare for den historiske bygningen. Dette systemet vil bli fjernet derfra. Den skal brukes som kulturhus.
Historiske komiteer analyserte disse stedene én etter én. Nostalgiske togtjenester kan etableres opp til Haydarpaşa. Det er allerede skinner. Høyhastighetstogbanen bygges på eksisterende bane. Fordi det ikke er noe ekstra land som skal eksproprieres til den nye ledningen. Av denne grunn vil alle flyvninger fra Haydarpaşa ikke lenger bli operert.
Vær den første til å kommentere