Jernbanelinjen Irmak-Karabük-Zonguldak vil bli modernisert i tråd med EUs standarder. Med det EU-finansierte prosjektet vil 75 øke årlige toghastigheter, kapasitet og sikkerhet.
I følge uttalelsen fra TCDD skal den 1937 kilometer lange jernbanelinjen Irmak-Karabük-Zonguldak, som har vært i bruk siden 415, bli modernisert i samsvar med EUs standarder. EU Pre-Accession Assistance Fund (IPA) er det største prosjektet i donert av Tyrkia, "Irmak-Karabük-Zonguldak Railway Rehabilitation and Signaling Project" banebrytende seremoni for transport-, sjø- og kommunikasjonsminister Binali Yildirim, minister for EU-saker Egemen Bagis og EU-kommisjonens visepresident Siim Kallas tirsdag 15. mai klokken 14.30 på Karabük jernbanestasjon.
-PROJE 48 MÅNEDLIG, ÜLKÜ-KARABÜK-ZONGULDAK STAGE 24 MÅNEDSKOMPLETT Prosjekt før togtrafikken er intens Ülkü-Karabük-Zonguldak etappe. Prosjektets totale varighet er 48 måneder og Ülkü-Karabük-Zonguldak-scenen vil være fullført i 24 måneder. Moderniseringen av den eksisterende jernbanelinjen vil øke driftssikkerheten og forkorte reisetiden.
"-Hele linjen fornyes med 49E1-skinne,
- Tunneler og broer vil bli overhalt,
-253 planovergang vil være utstyrt med automatisk barrieresikringssystem / blinklys. Underganger og overganger vil bli bygget noen steder,
-Passengerplattformer, passasjerinformasjons- og kunngjøringssystem vil bli etablert for å være tilgjengelige for funksjonshemmede,
- Vegutvidelser vil bli gjort på stasjonene Çankırı, Karabük, Ülkü, Balıkısık og Yeşilyenice,
-European Train Traffic Safety Management System (ERTMS) og European Train Control System (ETCS) nivå 120 signal- og telekommunikasjonssystem og et kontrollsenter vil bli etablert i Karabük, i tråd med en hastighet på 1 km / t i timen,
- Sertifiseringen av linjen vil bli gitt av den internasjonale sertifiseringsorganisasjonen,
-Konstruksjonene til prosjektet vil bli utført med følsomhet for miljøet-
Kilde: Nyheter X
Vær den første til å kommentere