İzmir Bay Crossing Project avsluttes i 2023

İzmir Bay Crossing Project slutter i 2023: Minister for transport, maritime saker og kommunikasjon Binali Yıldırım sa at de også vil overbevise de som er imot Gulf Passage Project, som vil koble Çiğli og İnciraltı, som har vært på dagsordenen nylig. Minister Yıldırım sa: “Vi har sett at Izmir-publikum har et positivt syn på dette prosjektet. Dette er et godt steg og start. Vi må snakke mer om de sosiale fordelene med prosjektet og verdiene det vil gi byen ”.

Transportminister, Maritime Affairs og Kommunikasjon Binali Yildirim møtte pressefolkene på et frokostmøte i Izmir. Etter å være re-minister for første gang kommer til Izmir Yildirim Mövenpick Hotelde'kiki møte AK Party Izmir Provincial formann Bülent Delican, Izmir varamedlemmer Necip Kalkan, Kerem Ali Continuous, Hamza Mountain og Atilla Kaya deltok også.

Minister Yıldırım ga informasjon om Izmir Bay, bro- og tunnelkryssingsprosjektet, som nylig har kommet til syne. Understreker at han så en felles aksjon om et emne for første gang på lenge i İzmir, understreket minister Yıldırım at selv om antallet av dem er lite, har den negative holdningen til noen frivillige organisasjoner ikke endret seg. Minister Yıldırım ga positive meldinger, "Men jeg tror de også bør ta det i betraktning. Jeg tenker å gjøre en studie spesielt for disse vennene. Jeg tror det er forårsaket av mangel på informasjon. Men hvis de ikke endrer holdningen, er det ikke lenger nødvendig å dvele ved det. Fordi det ble dannet nok positive meninger om prosjektet, ”sa han.

Minister Yıldırım minnet at Gulf Transition Project ble kontaktet 69 prosent positivt og 31 prosent negativt i en undersøkelse, og sa Yıldırım: “Det er noe til min overraskelse. Jeg tror det er lavt å finne 69 prosent positive, og andelen av dem som er imot 31 prosent er høy. Så vi kunne ikke forklare prosjektet nok. Jeg tror ikke at slik motstand har et vitenskapelig grunnlag. Jeg forventet rundt 10 prosent motstilling. Vi må jobbe litt mer med det og forklare det bedre i et virtuelt miljø. Jeg bryr meg om modningen av den offentlige opinionen i Izmir. Vi har sett at opinionen til Izmir er positiv til dette prosjektet. Beslutningstakerne i İzmir er ikke-statlige organisasjoner, og de som snakker på vegne av İzmir, nærmer seg prosjektet positivt. Dette er et godt steg og start. Vi må snakke mer om de sosiale fordelene med prosjektet og verdiene det vil gi byen. Vi er i denne forberedelsen. Vi vil også holde workshops på teknisk nivå. Vi vil presentere prosjektet. "

Yıldırım argumenterte for at MKB-prosessen fortsetter og at prosjektet ikke vil skade den naturlige strukturen. “Alle tiltak vil bli tatt for å sikre at prosjektet ikke skader naturlige strukturer. Det vil ikke skade fugleparadiset. Ruten er planlagt å gå sammen med İzmir Ring Road, Çiğli og Menemen. På den annen side, i Narlıdere, vil den være koblet til Çeşme-ringveien like ved İnciralt ”.

ARTIFIKIAL ISLAND

Minister Yildirim sa at den tekniske nødvendigheten for realiseringen av prosjektet ville være å skape en kunstig øy i Gulfen og understreket at det ikke er mulig for hele Gulfen å bli en tunnel på grunn av sin grunnstruktur. Yildirim ga følgende informasjon,

“Alternativene er ikke over ennå med hensyn til den kunstige øya som skal opprettes i Golfen og dens funksjoner. Også her er det forskjellige tanker for å gjøre prosjektet attraktivt. Vi vil også dele den med publikum. I tillegg til å være en del av dette transportprosjektet, vil det skape et boareal for innbyggere i Izmir. Jeg tror det er like viktig som prosjektet, enda mer enn prosjektet. Vi vil ta synspunktene fra den offentlige opinionen i Izmir på den kunstige øya. Vi har et grovt utkast til kostnadene for prosjektet, men de faktiske kostnadene vil oppstå fra borearbeidet. Her er bakken ganske løs. Derfor kan det være misvisende. Kostnaden vil bli avslørt etter boringen som skal gjøres på land og til sjøs.

Den totale prosjektlengden vil være 1800 meter tunnel, 4.200 meter bro og 800 meter kunstig øy. En solid struktur er nødvendig fra rørovergang til bro. Derfor er det viktig å lage en kunstig øy. Jeg tror at denne kunstige øya vil gi Izmir en annen skjønnhet. Det vil være et grøntområde midt i havet. Broen vil se veldig vakker ut fra bukten. "

PROJECT FINANCE

Minister Yıldırım forklarte at overgangen vil bli betalt når prosjektet er fullført siden det er bygge-operere-overføring, "Det vil finansiere seg selv. Det er ikke veldig lett å lage slike prosjekter med det generelle budsjettet. Vi gjør dette og lignende prosjekter med denne metoden. Dette er det samme som Izmir Istanbul Highway og 3. flyplass. Fra nå av vil vi bruke flere alternative finansieringsmetoder i så store prosjekter. Vi ønsker å diversifisere prosjektet for å gjøre det mer gjennomførbart. Det er to måter å være mulig på. Enten øke indirekte inntekter og holde bompengene på rimelige nivåer, eller holde bompengene høye og gjøre den gjennomførbar. Det andre er ikke noe vi foretrekker. Prosjektet når 2023. Det kan ende før, ”sa han.

İZMİR-İSTANBUL HIGHWAY

Minister Yıldırım ga informasjon om den pågående Izmir-Istanbul-motorveien, "Den totale lengden på motorveien er 387 kilometer. Den vil være helt ferdig i 2018. Vi pleide å si at avstanden mellom İzmir og Istanbul vil reduseres til 3.5 timer, men ifølge nye beregninger vil den reduseres til 3 timer. Det er til og med mulig å nå Gebze på 2 timer og 50 minutter. For tiden jobber 1600 tusen mennesker med 9 maskiner i motorveibyggingen. Den 22 kilometer lange strekningen mellom Otogar og Kemalpaşa er stort sett ferdig. Vi kan åpne dette stedet neste september. "Vi kan si at 45-50 prosent av motorveien er fullført for hele motorveien."

GULF EIA PROBLEM

Yıldırım minnet at Metropolitan kommune fremdeles venter på EIA-godkjenning for Gulf screening-prosjektet, og minnet at prosessen er helt utenfor hans departement, “Jeg er ikke veldig fornøyd heller. Noe som forsinker prosjektene våre mye. La oss bruke miljøet frekt, men når ting kommer i veien, står vi overfor et annet problem. Innbyggeren vil ha ting gjort. Før MKB-prosessen er fullført i prosjektene, ser ingen finansieringsinstitusjoner på prosjektet. MKB er nå foran alt. Vi har ikke sjansen til å administrere denne prosessen. Under koordinering av departementet for miljø og urbanisering. Hva du skal gjøre telles trinn for trinn. Seks måneder går i MKB-prosessen om det mest beskjedne emnet. Kommunen vil følge opp og vi vil gi den nødvendige støtten ”.

KORFEZ MARINA

Minister Yıldırım påminner om at det ikke er gjort fremskritt angående marinaene de har planlagt for Izmirbukten, ”Det er grenser i marinaer. Med den nye Metropolitan-loven deler vi myndigheten med kommunen. Vi må møte Metropolitan Mayor. Vi må finne felles grunnlag og handle deretter. KarşıyakaVi anbefaler ikke marinaen i, BayraklıAndre problemer oppstod i. Jeg ser absolutt behovet for å gå på kompromiss med kommunen og jobbe med dem. Vi vil tvinge dette, ”sa han.

Minister Yıldırım, Çandarlı Port prosjektet vil bli fullført i hjertet av regionen sa Candarli nødvendigvis.

ALSANCAK STADI

Understreker at et stadion skal bygges i stedet for Alsancak stadion, minnet minister Yıldırım at departementet for ungdom og idrett vil finansiere dette med Spor Toto. Minister Yıldırım sa: “Kommunen har en andel her. Da departementet ba om, ble prosjektet bedt om. Prosjektet ble presentert, det ble funnet utilstrekkelig, det var berettiget at det ikke var i investeringsprogrammet. Dette har ingenting med investeringsprogrammet å gjøre. Spor Toto vil gjøre. Jeg vil fortelle emnet til presidenten. Det vil bli gjort så snart som mulig, ”sa han.

Fødselsdag overraskelse

På slutten av møtet hadde Binali Yıldırım en bursdagsoverraskelse. Minister Yıldırım, som vil feire sin 61-årsdag i morgen (søndag), levde videre da bursdagskaken kom. Minister Yıldırım, som slukket lyset med hånden, ikke ved å blåse det, opplevde den virkelige overraskelsen da han så på bursdagsmeldingen fra barnebarna på skjermen. Den tårevåtne ministeren Yıldırım svarte på de pågående spørsmålene om hans alder: "Da mannen begynte å skjule sin alder og kvinnen ikke gjorde det, ble han eldre," og kunngjorde alderen.

MINISTER OG PRESIDENT HAR TESTDREV I IZBAN

Transport-, maritime anliggender og kommunikasjonsminister Binali Yıldırım og borgermester Aziz Kocaoğlu utførte testkjøringen av linjen Cumaovası - Torbalı i det utvidede transportnettverket til Izban, jernbanesystemet til İZMİR. Yıldırım og Kocaoğlu med borgere som stopper på stasjoner langs linjen og møter dem sohbet gjorde. Yıldırım sa: “Det er et felles arbeid vi gjør sammen. Politikk er en ting, tjeneste er en annen, ”sa han.

For å løse transportproblemet i byen er det lagt til en ny linje på ruten i Izban, et kollektivtransportsystem som i fellesskap utføres av Samferdselsdepartementet, Maritime Affairs og kommunikasjon og Izmir Metropolitan Municipality. Byggingen av den nye 30 km-linjen fra Menderes Cumaova til Torbali-distriktet er fullført. Transport Maritime og kommunikasjonsminister Binali Yildirim og borgmesteren i Izmir Metropolitan Municipality CHP Aziz Kocaoglu deltok i testkjøringene som har pågått en stund.

STASJONER VELKOMMEN MED BLOMMER

I Cumaovası satt Binali Yıldırım og Aziz Kocaoğlu sidelengs i vogna en stund og utvekslet informasjon om systemet. Yıldırım og Kocaoğlu, går av toget som stopper ved stasjonene på ruten, med innbyggerne som venter på dem her. sohbet gjorde. Binali Yildirim her sohbet "Dette systemet er et veldig bra fellesarbeid vi har gjort med Büyükşehir," sa han. I mellomtiden grep en borger inn: “Denne tjenesten er et verk som vil forbli for fremtidige generasjoner, ikke oss. "Vi er midlertidige," sa han. På dette sa Yıldırım, "Politikk er en ting, tjeneste er en annen ting, når det gjelder tjeneste, går politikk". I mellomtiden, hvis en borger går på skinnen og tar et suvenirbilde, “Du vil beskytte presidenten, du vil hjelpe. Kjære minister, mine kjære varamedlemmer. Presidenten min er veldig arbeidsom her. Jeg er den hardtarbeidende presidenten, ”sa han.

Etter ferdigstillelsen av prøvekjøreturen til delen av Izban Torbali Mayor Aziz Kocaoglu, forlot.

UNDERSØKELSER PÅ TORBALI

Binali Yıldırım snakket med innbyggerne som ventet på ham i Torbalı. Yıldırım sa: “Vi vil jobbe med all vår styrke for Izmir for Torbalı. Vi sa at det er et landsspørsmål, og du lyttet til kallet vårt. Du har tatt Ak Parti tilbake til jobb på så lite som 5.5 måneder. Du gjorde mer enn du ville. Nå er det vår tur. Vi, som grunnlegger av vårt parti, Recep Tayyip Erdogan, vår statsminister Ahmet Davutoğlu og hans team, vil jobbe med hele vårt team for å løse alle slags problemer i vårt land, selv for en dag, med våre 317 varamedlemmer. Fordi vi skylder dette landet. Vi har plikter. Vi vet hva våre plikter er, ”sa han.

Lyn, skjebnen til landet i 13 år, med vei-, sjø- og flyhavner med, hvis de endrer hvor høyhastighetstog, fortalte Izmir, Tyrkia oss at de er forpliktet til å sette landet blant verdens 10 viktigste. I mellomtiden viste Yıldırım passasjetog Denizli som passerte stasjonen, “Se, du vet hvordan disse togene var for 6 år siden, ikke mye. Tog holder seg på veien, gamle, urensede, kalde, du angret på å reise med tog. Er det slik i dag? Hvor kom vi fra? Vi fortsatte fra Cumaovası. Den minste vibrasjon, ingen støy, behagelig. Jeg håper det vil stå til tjeneste for deg i slutten av januar. Du vil finne muligheten til å ha en hyggelig reise til Selçuk med tog på slutten av neste år til Izmir. Vi står bak det løftet vi gir, ”sa han. Minister Yıldırım besøkte Ak Party Torbalı distriktskontor etter stasjonen.