T-banelinjen opp til Dokuz Eylül Campus i İzmir kan passere Şirinyer, ikke Üçyol.

Binali Yıldırım ga informasjon om poenget som ble nådd i investeringsprosjekter med en presentasjon han organiserte på İzmir Hilton Hotel i anledning 35-årsjubileet for "35 İzmir 1 Projects", som han kunngjorde i İzmir før stortingsvalget for parlamentsvalget i fjor. Uttrykt at de som AK-partiet vil rapportere om tjenesten de leverer til İzmir i et år, uttalte Yıldırım at arbeidet med Gulf Passage og motorveiene pågår, og deres mål er å fullføre Konak-tunnelene i slutten av 1.
Yildirim, tunnelbanen Fahrettin Altay-Narlıdere og Sirir-Buca-linjene som departementet ville gjøre seg selv, meddelte Ministerrådet at arbeidet vil bli igangsatt etter beslutningen. Å si at arbeidet i kommunen tok lang tid, økte klagene til borgerne ettersom byggverkene forlenget, sa Yildirim, alarak. Vi tok loven i betraktning i fjor. Subway; vanskelig, dyr og krevende virksomhet. "Hvis kommunen ønsker å gjøre det selv, men vi kan ikke gjøre som den sentrale administrasjonen er klar til å ta del" sa vi. Vi har laget et slikt arrangement. I denne sammenheng gjorde vi først søknaden i Ankara. Vi overtok prosjektet på tre linjer og ga det en svært ambisiøs periode. I tråd med den skriftlige forespørselen fra Izmir Metropolitan Municipality, bestemte vi oss for å konstruere Fahrettin Altay-Narlıdere og Şirinyer-Buca linjer ".
Å gi informasjon om den siste utviklingen i Egeray, som er utført i fellesskap av departementet og storbyen, sier Yıldırım at linjen mellom Aliağa og Cumaovası vil bli utvidet til Bergama i nord og Selçuk i sør, og dermed vil de to kulturområdene kombineres med jernbanesystemet.

Kilde: Hürriyet

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*