6 er det beste anbudet i Ankara Metro vogn som ikke er ferdigbehandlet på flere måneder. Spansk CAF-innvending avvist. Departementet forventes å signere en kontrakt med det kinesiske CSR-firmaet, som tilbyr det beste budet, i morgen.
Det spanske hinderet har blitt overvunnet i T-banen, som forventes ferdigstilt i ca. 6 måneder. Transportdepartementet, Ankara Metro 324 satt for anbudet om å kjøpe tunnelbanevogner 2. Spansk CAF, den beste budgiveren, innleverte en klage til den offentlige anskaffelsesmyndigheten (GCC) og ble avvist etter gjennomgang. Beslutningen om å avvise JCC-innsigelsen angående innsigelsen som avsluttet anbudsprosessen ble truffet med flertalsvalg på grunn av avstemningen mot 1. Med avvisningen av appell fra den spanske CAF, som stoppet anbudsprosessen, ble anbudsprosessen returnert. Departementet fullførte forberedelsene og startet kontrakts underskriftsprosessen. Departementet forventes å inngå en kontrakt med kinesisk CSR i morgen, som tilbyr det laveste budet i anbudet.
3-tilbudet var kommet
324-vognmoten til Ankara-undergrunnen i Transportdepartementet ble avholdt i mars. 5-bud ble gitt til anbudet. Kinesisk CSR Zhuzhou, med den laveste mengden av 3 millioner dollar, ga det andre tilbudet spansk CAF med 322 millioner euro. Sørkoreanske Rotem, som er den mest navngitte i budet, ønsket den høyeste prisen med 321.8 millioner dollar. I 511 324 prosent vogn produksjon satt av departementet sette den innenlandske industrien kravet, hadde skapt stor spenning i industrisektoren i anbudet Tyrkia.
Ifølge den offisielle regjeringen av JCC, spansk CAS, 31 May 2012 innlevert en klage mot institusjonen, innlevert en klage, stoppe anbudsprosessen. 4 tusen pund til institusjonen relatert til anbudet ved å sette inn en klage om søknaden av spansk CAS, har JCC besluttet å gjennomgå søknaden i slutten av juli. Beslutningen ble meldt til både den ordregivende myndigheten og den spanske CAS i juli. I teksten til vedtaket ble det hevdet at CAS ikke ble levert av den kinesiske CSR med det laveste budet, og at anbudet ikke utførte evalueringsprosessen. Men JCC, undersøkelsen av selskapets innvendinger og avviste søknad om klager besluttet.
Selskapet har rett til å gå til domstol innen 60 dager etter datoen for varsling av JCC-avgjørelsen.
Beslutningen fra JCC ble ikke tatt med enstemmighet, men med flertall.
Spania-Kina hadde kjempet
Samferdselsdepartementets anbud for Ankara Metro for å kjøpe 324-sett undergrunnsbiler vil bli avholdt i februar, mens 14 ble utsatt til mars. Tender spesifikasjoner for 5 settet av kjøretøy 'prosent 75 innenlands industri bidrag' krav ble satt og levering av den første 30 måneden, da var levering av 14 måneden planlagt å bli utvidet. I følge anbudsspesifikasjonen vil selskapet som skal påta seg arbeidet starte den første leveransen i batcher av 20-kjøretøyer 20 måneder etter at kontrakten er signert. Alle kjøretøy vil bli levert innen 15 måneder. Ved den første 39 av t-bane-kjøretøyene er det forutsatt at det er 75-innenlandsbidrag, mens den resterende delen vil gi den innenlandske bidragsraten 30. På slutten av året vil 51 starte Ankara-undergrunnene.
Kilde: news.gazetevatan.com
Vær den første til å kommentere