Beylikdüzü og Avcılar Metrobus Stopp

Avcılar-Beylikdüzü Metrobus-linje er endelig fullført, og prøvekjøring av passasjerer har også startet. Uroen og uroen i Beylikdüzü Migros Stop og det gamle Mebus-stoppet i Avcılar endte imidlertid ikke, og til og med økte.
Selv om stoppet foran Beylikdüzü Migros ikke er om kvelden, er sidegaten nesten lukket fordi minibussene og bussene ikke kommer inn i stoppene og støyen er så høyt at hvert kjøretøy høres lyden av en person så snart som mulig. de forlater ikke køen til noen, trafikken er lammet av konstant horn og feil venter.
Jeg sier hva menneskers helse er så billig, la meg se hva hovedveisbilen stoppet i den flytende trafikken som laster ned passasjerer, og den passasjeren midt på veien for å krysse veien, og prøver å få personen til å hoppe inn i bilen som om risikoen for dødsfall.
Metrobusstoppstedet har en slik forvirring i disse dager at sideveien blir til et rot, spesielt om kvelden. Det er ikke mulig å krysse en avstand på flere hundre meter på 1 time. Selvfølgelig påvirker denne forvirringen også E-5, kjøretøykøer vokser milevis.
Så hva er årsaken til denne overbelastningen? Hvorfor ikke en! Metrobusstasjon er det viktigste problemet på sideveien, utvilsomt minibusser.
Minibussene som venter på passasjerene som vil gå av metrobussen og fortsette til Esenyurt, er det som skjer når de strekker veien i to eller tre rader. Noen prøver å nærme seg, andre prøver å komme seg ut av køen, og da er trafikk et liv for deg! Et annet problem er bussholdeplassene.
AMBULANCE-RUTER
Det er også et bussholdeplass på samme sted, busser er lined opp på veien på samme måte, passasjer lasting og lossing er forvirrende. Det faktum at det fortsatt ikke er sporvinkler på toppen, at alle har en bane i henhold til hodet og at trafikkpanene ikke er midt i veien, fører til et uoverstigelig punkt.
Den verste delen av hendelsen er at sideveien er ruten til ambulansene. For rett bak sideveien er det Murat Kölük statssykehus. Derfor går en av ambulansene og en kommer. Kom og se, det er ikke lett for ambulanser å krysse denne veien. Ja ... Jeg vet at regulering av trafikken ikke er under Metropolitan kommunes ansvar, men hvis IMM, som gjør store investeringer i transport og setter metrobussen i bruk, selv om metrostasjonen Avcılar tok ledelsen i reguleringen av trafikken på sideveien ... Hvis rapportene ble utarbeidet, ble løsningen søkt, kanskje minibussens ventested ble endret. nei ikke.

kilde: http://www.beynet.com