Ankara Istanbul High Speed ​​Train Project

Ankara Istanbul High Speed ​​Train Project
Esenkent- Eskişehir Line
25.000.000 m3 utgravning ble utført i utgravnings- og fyllingsarbeid.
164.000 lastebil transportert 2.500.000 ton ballast med ekspedisjon.
254 stykker culvert konstruksjon fullført.
Total highway pass 26, 30 stykker hovedvei undergang, 4 antall kanal-svitsjing, 13 Antall River Bridge, motorveibroer 2, 7 tog broer, viadukter total 4120 4 m i lengde ble foretatt.
471-stykker med en total lengde på 1 m-tunneler ble ferdig.
Totalt 412 km overbygning ble installert.
Høyhastighetstoglinjen mellom Esenkent og Eskişehir er bygget som en høy standard, uavhengig av den eksisterende linjen, med dobbelte baner som passer for 250 km / t-hastighet.
Linjen ble bestilt.
Eskişehir Railroad Crossing
• Det eksisterende lastesenteret, varehusene og verkstedene ble flyttet til Hasanbey, og de andre områdene i menigheten ble integrert med Eskişehir, noe som gjør det til et attraksjonsenter som passer for urbane stoffet og løsningen av transportproblemer på begge sider av byen.
• Med flyttingen av fasilitetene i Eskişehir stasjon til Hasanbey ble det planlagt å jobbe i samordning med de lokale myndighetene og for å gjøre stasjonsområdet egnet for urbane stoffet.
• Kryss av eksisterende jernbanelinje gjennom sentrum har en negativ innvirkning på veitransport. Gar Eskişehir jernbanestasjon "er spesialdesignet for å hindre trafikkdensiteten på nivåoverganger og ulykker som kan oppstå ved kryssene og for å gjøre Eskişehir til en vakrere og livlig by.
Eskisehir State Buses
• 96 m fra vegger L, 400 m fra vegger U og ca. 892 m av lukket seksjon er fullført. Prosjektet, som startet fra Ankara, ble fullført av 1.452 m. har blitt fullført.
• Gjennomføring av den midlertidige gågaten for bruk av lagerbygningen som en midlertidig passasjersankerplattform.
• Forflyttingen av den midlertidige operasjonslinjen som går gjennom Ibis Hotel-utryddelsen og utgjør et hinder for arbeidet, er fullført, og lukket produksjonsproduksjon fortsetter.
• L = 81.36 m 3.45 * 2.20 m underpass produksjon fortsetter i jernbanestasjonen og 72.00 m. og 2 utgangsstige er ferdig.
• Demontering (demontering) av eksisterende ledninger i stasjonsområdet er ferdig til 280 + 740.00.
Fremdriftsstatus (i%)

• P1 og P2 armert betong søyler og kolonne bjelker ble produsert i National Sovereign Boulevard Boulevard overpass.
• Çilem Cd. Ved byggingen av motorveien er broene grunnlagt i de seksjonene som er tillatt av Metropolitan Municipality.
• Omtrent 50.000 m produksjon ble realisert.
• Produksjon av cellulær fyllstoff har blitt gjennomført.
• Ahmet Rasim og Yeşilırmak Sk. grunnutgravning, betong og stålfundamentproduksjoner er gjennomført.
Inonu-Vezirhan Line
• Produksjon av kunstbygninger fortsetter.
• 29.128 av 19 tunneler totalt (12 meter) er fullført. 23.077 mt totalt. tunnelgraving er fullført.
• 19.8 km sammen med ferdige tunneler ble levert til overbygningen.
Fremdriftsstatus (i%)

Vezirhan-Köseköy Line
• 8 av 7 tunneler er fullført. Buefôrarbeid fortsetter i 1 tunnel. 8 av 7 tunneler er fullført. Arbeidet fortsetter i en tunnel.
• 95 culverts og 23 underpass er ferdig.
• 43 kilometer mellom Geyve og Vezirhan ble levert. Overbygningsarbeid fortsetter. (21000 meter dobbel linje panel lagt ut)
Fremdriftsstatus (i%)

Köseköy-Gebze Line
• Overbygningen demonteres. Ekspropriasjonsstudier fortsetter. Den banebrytende seremonien ble holdt 27.03.2012.
• Ekspropriasjonsarbeid fortsetter.
• Infrastrukturforskyvninger startet.
Fremdriftsstatus (i%)

Izmit-Istanbul nordovergang
En kontrakt er inngått med entreprenøren på 16.02.2011 innenfor omfanget av Adapazarı Northern Crossing Survey, Project, Engineering og Consultancy Services.
1 Stage korridor utvalg studier er godkjent.
2. Stage rute utvalg studier har blitt gjennomført.
3. Fase konkrete og detaljerte prosjektarbeid har startet.
På 26.09.2012 er kontraktsperioden for selskapet over.
Selskapet har fått en forlengelse på 317 dager. Arbeidene i 3. fase fortsetter, og bore- og jordarbeid er fullført i Köseköy.
Grunn- og borearbeider har startet i Köseköy.

Kilde: hizlitren.tcdd.gov.tr