Fartsgrenser vil øke trafikken vil slappe av: Denizli Chamber of Driverers and Automobiles Koksal Semerci, High Traffic Traffic Regulation med endring av fartsgrensen på delte veier fjernet 90 funnet positivt, spesielt i byen for å øke fartsgrensen vil lette trafikken, sa han.
Semerci uttalte at de fant det positivt å øke fartsgrensen på dobbeltveier delt i byen med Highways Traffic Regulation, som ble publisert i Offisiell tidende 19. februar, og sa: "Fartsgrensen falt til 50 kilometer noen steder og 70 kilometer noen steder. "Når kjøretøy plutselig bremset opp ved kontrollpunkter eller kamerastyringspunkter, førte det med seg uønskede trafikkulykker, tap av liv og eiendom."
Sagt at å øke fartsgrensen til 90 kilometer i bydelte dobbeltveier vil være bra når det gjelder å forhindre uønskede trafikkulykker og sikre trafikkflyten, sa Semerci: "Med den nye forskriften, provinsielle og distrikts trafikkommisjoner og transportkoordineringssentre (UKOME), den delte staten og provinsen som passerer gjennom bosetningen På motorveier, der kommunene er ansvarlige for bygging og vedlikehold av veier med høy bæreevne, der nødvendige tiltak er tatt med tanke på liv og eiendomssikkerhet, er gangfelt forsynt med nedre og øvre kryss, fartsgrensene for kjøretøytyper er opptil 32 kilometer, og i andre delte motorveier innenfor tettstedet opptil 20 kilometer. har fått fullmakt til å øke. Med denne applikasjonen kan fartsgrensen økes til 90 kilometer for hvert kjøretøy, samt en annen fartsgrense, opptil 90 kilometer, fra forskjellige klasser. Vi tror at det vil være en nedgang i ulykker i kryss med hastighetsendringen. På den annen side vil fartsgrensen fortsatt opprettholdes 50 kilometer på sideveier med uegnet infrastruktur.
Vær den første til å kommentere