Lekkasjestraff på bro og motorvei oversteg inntektene

Ulovlige kryssstraff på broer og motorveier overskred inntektene: Etter at Rapid Transition System (HGS) ble implementert for å redusere bilkøene ved broer og motorveier, var det en enorm økning i ulovlige kryssinger.
KGS'li-kjøretøyer kan ikke passere gjennom sperringen på billettkontoret uten å sveipe kortene sine, mens HGS-tellere kan passere direkte. KGN'nin 2013'te 3 millioner OGS, 7,5 millioner HGS-bompenger, inkludert 10 millioner 463 millioner kjøretøyer gjorde overgangen ulovlig. Disse kjøretøyene 1 milliarder 162 millioner pund fine ble kuttet. Dette tallet var 2011 i 266 og 2012 millioner pund i 371. I fjor var de totale inntektene fra broer og motorveiskjøringer 960 millioner pund. Bare 31 millioner pund kunne samles for den flyktende overgangsstraffen.
17 september 2012 HGS-systemet ble satt i bruk i tillegg til OGS bompenger for å redusere kjøretøyets tetthet ved bompenger og motorvei. 1 februar Fra og med 2013 har KGS-systemet blitt fjernet fullstendig og KGS-bompengene er omgjort til HGS. Takket være HGS-systemet, som tillater direkte passering gjennom bomstasjonene, reduseres tettheten betydelig. Antallet kjøretøyer som passerte ulovlig nådde imidlertid toppen. TCAs nylig annonserte generaldirektorat for Highways 2013 revisjonsrapport inkluderte slående statistikk om inntekter fra bro og motorvei. Følgelig 2013 millioner 1 millioner KGS'li overgang (KGS 1 i februar) 4 millioner, 168 millioner OGS overgang 518 millioner og 139 millioner HGS'li overgang 438 millioner pund bro og motorveier totalt 960 millioner 563 tusen pund inntekt det ble oppnådd. 2013 3 millioner 45 tusen biler fra OGS-butikkontoret i 2 har gjort overgangen. 631 million 414-kassens lisensplate ble oppdaget mens 313-beholderens lisensplate ikke kunne leses. OGS-bompenger lekket kjøretøy med bøter på 7 millioner pund. 417 millioner 850 tusen biler lekket fra bompengene til HGS-bompengene omtrent 1 millioner pund ble kuttet. 316 millioner 31 tusen 729 millioner 9 tusen biler ble ulovlig ilagt bøter. 147 millioner 1 tusen 131 millioner XNUMX millioner pund kuttet for ulovlig flyktningovergang og den administrative boten kunne ikke mottas.
2013'te 1,1 milliarder pund flyktige transittstraff i forhold til de foregående årene er en stor forskjell. Siden det automatiske overgangssystemet (OGS) og KGS-systemene implementert i 1999 ble introdusert i 2005, foretok totalt 2011 millioner 19 tusen 761 drivere ulovlige pasninger til slutten av året. 601 straffen for ulovlig transitt per år var 12 milliarder 1 millioner 70 tusen 281 pund. I tilsynsrapporten fra General Directorate of State Highways opplyses det at inntektene knyttet til ulovlige overganger ikke sees i årsregnskapet, og derfor vil kontoen for fordringene se ut til å være lavere enn den burde være. Det ble bedt om at alle påløpte bøter ved periodisering ble samlet for å bli regnskapsført og innkrevd i årsregnskapet.
Broer og motorveier bompenger ved bompengene uten å betale bompenger for den lengste avstanden av denne ruten, administrasjonsgebyret på ti ganger beløpet er gitt. Hvis kontoen på lisensskiltet til kjøretøyet blir varslet til hovedkontrollsenteret innen syv dager fra datoen for den ulovlige overføringen, blir den ustraffet bompenge hentet fra denne kontoen. I tillegg, fra overgangsdagen på lisensplaten til kjøretøyet som passerer ulovlig 7 i løpet av dagen OGS- eller HGS-abonnenter og kontoer i tilfelle aktivering av banker, konverteres ulovlige bøter, brokryssinger for normal bompengeavgift, motorveioverganger for lengste avstand automatisk. Administrative bøter og bompenger må betales til kjøretøyseieren innen en måned fra datoen for varselet. En prosent 15-rabatt blir brukt for straffer utbetalt innen 25 dager fra varslingsdatoen. Skattekontorer kommer i spill for ubetalte avgifter i løpet av en måned. Innvendinger som krever undersøkelse av kameraopptak på ulovlige overganger, stopper ikke betaling av bompenger og administrative bøter. Overgangsgebyr og administrative bøter uten å betale ulovlig undersøkelse av kjøretøy som gjennomgår fysisk undersøkelse og salg og overføringer, foretas ikke.