Retten for regnskap 3. Flyplassdeteksjon

Retten for regnskap 3. Flyplass deteksjon: 3. Revisjonsretten, som angir forsinkelsen i Kanal Istanbul som grunnen til nedgangen i jeansene på flyplassen, pekte på at den nye situasjonen kunne være til fordel for DHMİ.

Grunnen til å senke nivået av jeans på den tredje flyplassen som ble bygget i Istanbul var forsinkelsen i Kanal Istanbul. Rettighetsregnskapet, 2013-års DHMI-rapport har tildelt en stor plass til den tredje flyplassen. Ifølge rapporten diskuterer om alle faser av prosjektet, satt opp av konsortiet som skal bygge flyplassen i Istanbul Hotel Airport (HDI) Airport Operations Inc. 2014 har utarbeidet en hovedplan forslaget i mars. Selskapet ga rapporten til DHMI på 9 April 2014. I rapporten, ifølge konkurransegrunnlaget minner 1.7 milliarder kubikkmeter fylle nødvendig for prosjektet, understreket at prioritering av dette beløpet vil bli dekket av den planlagte samtidig starten på det projiserte Canal Istanbul Project. I rapporten er det oppgitt at kanalen Istanbul ikke overlapper med den tredje flyplassen i tidsplanen. kan ikke uttrykkes

Mer estetikk

Report vil forekomme under tilførsel av fyll trafikk, derfor drivstofforbruk og luft / støyforurensning blir redusert, for å skape mer plass rundt flyplassområdet og for å øke det estetiske utseende av prosjektet er spesifisert. Det ble også uttalt at vindstyrken ville redusere ved å senke plattformnivåene.

KAN EVALUERES TIL DHMS FORDEL

I Revisjonsretten rapport, i tilfelle av endringer og andre mulige endringer i jeans, et resultat av sammenligning skal gjøres, forskjellen kan oppstå entreprenør konsortium i favør av leiebeløpet, vil en metode SAE metode som for ytterligere investeringer bestemmes senere uttrykt å vurdere favør.

TIDEN FOR ALLE TIDER I LUFT

Samferdselsminister Lutfi Elvan, 2014 166 million år i tjenesteområdene for flyplassene til antall passasjerer, mens flytrafikken 1.6 millioner geçtiğiniv gjennom tidene, har annonsert at brutt posten. Ved slutten av året var all flytrafikk 1.2 millioner og antall passasjerer var 150 millioner. For mange år, antall innenrikspassasjerer var under antall internasjonale passasjerer, minner xnumx't første gang i Tyrkia nå befolkningen Elven "Vi 2014 år siden, 12 millioner nærmer Tyrkia var 67 hyppigheten av flytrafikken per befolkningen, den kontinuerlige veksten i etterspørselen etter innenlandske linjer ved hjelp av persontransport resultatet 0.13 2014 år i Tyrkia var på reise med flyselskapet frekvens per befolkningen. Totalt antall passasjerer på innenlandske linjer ved hjelp 1.1 77 millioner kroner, overgår befolkningen i Tyrkia nådde 8.6 millioner, "sa han.