Effekt av grønn linje på støy i jernbanesystemer og støygardinapplikasjon: Offentlige transportsystemer spiller en viktig rolle i å møte kravene til bytransport og passasjerforventninger som følge av befolkningsvekst og urbanisering. Når både servicekvalitet og kapasitets- og miljøfaktorer tas i betraktning, anbefales det å bruke lette jernbaneanlegg i våre befolkningsintensive byer som en type offentlig transport.
Når vi ser på lysskinneapplikasjoner, er det svært viktig å redusere miljøfaktorer som støy, aksept av systemet og bykompatibilitet, siden det meste av linjen ligger på motorveienivå, i åpne områder og i byområder. Støy er en av de miljømessige faktorene som forstyrrer urbane innbyggere. I lette jernbaneapplikasjoner er det lagt vekt på å redusere støy fra jernbanesystemvogner og innføring av hjulskinne. Hvis støyen ikke kan elimineres ved kilden, er det foretrukket å hindre at det sprer seg. Lydgardiner, lydvegger, støyabsorberende elementer, naturlig vevstøy gir ut som applikasjoner som forhindrer spredningen.
I denne artikkelen vil først kayseri-jernbanetransportsystemet bli introdusert, og deretter vil det bli undersøkt definisjonen av støy, støytyper, årsaker, nivåer og de fysiologiske og psykologiske effektene av støyen sammen med støygardinene. I denne sammenheng vil byggemetoden for lydvegg som brukes i Kayseri City Light Rail Transport System og dens effekt på støynivå bli gitt. Det vil også fokusere på den positive effekten av den grønne linjen på miljø og støynivå. Vårt mål; Å dele informasjonen vi har kjøpt, er å bidra til spredningen av mer miljøvennlige systemer i vårt land.
Klikk her for å lese mer
Vær den første til å kommentere