Etterspørselen etter jernbanetransport økte i Aydın

Aydin har økt etterspørselen etter jernbanetransport: Tyrkias første jernbane som har bæreevne og økt etterspørsel i renoveringsarbeidet som ble utført etter 2009 i jernbanetransport i Aydın.

Tyrkias første jernbane som har bæreevne og økt etterspørsel i renoveringsarbeidet utført etter 2009 i jernbanetransport i Aydın. Mens 2010 mennesker gikk på toget i Aydın i 653, økte dette tallet med omtrent 832 prosent i 2014 og nådde 250 million 1 tusen 664.

I uttalelsen fra İzmir Regional Directorate med begrunnelsen at TCDD Aydın Provincial Directorate ikke er autorisert, og det er forbudt å gi informasjon til pressen, ble det uttalt at antall passasjerer som foretrekker jernbanen i Aydın øker dag for dag. Det ble uttalt at etter endt renoveringsarbeid på jernbanene i provinsen begynte innbyggerne å foretrekke toget, som ble mer lønnsomt både i tid og økonomisk. I Aydın ble det solgt 2010 billetter i 653, 832 2011 965 i 609, 2012 million 1 169 80 billetter i 2013, 1 million 491 962 2014 billetter i 1 og 664 million 534 2 XNUMX billetter i XNUMX. Mens mest billettsalg ble gjort i Efeler, tok Nazilli andreplassen.

Det ble uttalt at i jernbanedriften, som har vært en byrde for staten i årevis, har ingen tjenestemenn i Aydın åpnet en kniv om den nåværende situasjonen, mens administratorer i Statens jernbaner er i en vanskelig situasjon på grunn av byråkrati og regler som er strengere enn jern. I Aydın Station Directorate, hvor direktoratet i sin tur er fullmektig på grunn av pensjonering av direktøren og alle er redde for skyggen til alle, heter det at ingen kan gi informasjon til pressen bortsett fra togavgangstid og billettpriser, og de som ønsker å informere publikum kan bare få informasjon fra Izmir Regional Directorate og lederne i Aydın Det ble uttalt at de ikke hadde noen krefter.

Det ble opplyst at Efeler-stasjonen, hvor flest billetter ble solgt, var 2010 288 16 i 2011, 391 257 2012 i 466, 954 2013 579 i 215, 2014 632 262 i 2010 og 72 459 2011 i 185. I Nazilli var dette tallet 679 tusen 2012 i 242, 726 tusen 2013 i 349, 65 tusen 2014 i 388, 65 tusen XNUMX i XNUMX og XNUMX tusen XNUMX i XNUMX.

1 Kommentar

  1. Hvis du virkelig vil gi jernbanetjeneste til Aydın, reiser du deg fra Söke om kvelden og når Eskişehir fra Aydın, Nazilli, Denizli, Afyon om morgenen og lager en superekspress applikasjon som gir passasjerstøtte til Istanbul og Ankara YHT. TCDD har nok tauebiler og vogner til dette.

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*