Kanal Istanbul, be om å koble til Ambarlı

En havn bør bygges for Canal Istanbul: MÜSİAD styremedlem Hasan Büyükdede, som henvendte seg til Arnavutköy kommune på HASİAD-kongressen, listet opp kravene fra industrimennene. Bestefar; Han ønsket en havn og jernbaneforbindelse til Canal Istanbul og et renseanlegg som skulle bygges i Eşkinoz Creek.

MÜSİAD styremedlem Hasan Büyükdede, som var formann for rådet på kongressen til Hadımköy Arnavutköy Industrialists' and Businessmen's Association (HASİAD), tolket følelsene til industrimennene fra Hadımköy. Büyükdede skrev opp kravene fra industrifolk til Arnavutköy varaordfører Turgut Baran, som deltok på kongressen, og sa: "Mange av HASİAD-medlemmer er eiere av selskaper i verdensskala. Disse industrimennene bidrar til landets økonomi ved å eksportere produkter til mange land i Europa og verden; De gir også sysselsetting gjennom sine investeringer. Vi har tre forespørsler fra deg. "Tre prosjekter som skal implementeres er svært viktige slik at produktene som produseres i Hadımköy Industrial Zone kan nå verdensmarkedene lettere og til lavere pris," sa han.

Tre krav er veldig viktige
Bestefar; Etablering av en avløpsvannsamler med fellesprosjektet til Arnavutköy kommune - İSKİ for å rense Eşkinoz-strømmen som går gjennom midten av Hadımköy industrisone, hvor omtrent 600 fabrikker produserer; I området der Canal Istanbul skal bygges, vil det bli bygget en "kanalhavn" for å gi tilgang til Ambarlı-havnen slik at industrifolk kan levere produktene sine til verdensmarkedene sjøveien, og tre eller fire lasteramper vil bli bygget i jernbanen Ömerli-tunnelområdet, som starter fra Sirkeci, går gjennom Hadımköy industrisone og kobles til Europa via Thrakia. ba om det.

En havn bør bygges i Canal Istanbul
Büyükdede sa at havnene som skal bygges på Canal Istanbul er svært viktige, "I dag er det kanaler i mange land i Europa. Det er også havner på kanalene. Disse landene driver handel gjennom disse kanalene og handler gjennom jernbaner. Hvorfor skulle ikke vi som industrifolk produsere produktene vi produserer på disse måtene, som europeiske stater? Siden Canal Istanbul-prosjektet skal bygges i denne regionen; En havn og lastesenter kan bygges rett ved siden av våre industrivenner som produserer på et område på 12 millioner kvadratmeter. Produktene kan transporteres sjøveien til Ambarli havn. Dette prosjektet er prosjektet til Metropolitan Municipality, prosjektet til Arnavutköy kommune, et statlig prosjekt. Vår region er svært egnet for dette arbeidet på grunn av sin struktur. "Vi håper at dette prosjektet vil bli evaluert av Arnavutköy kommune," sa han.

Verden vil nå lettere
Büyükdede sa at tre eller fire linjer kan organiseres ved inngangen til Hadımköy-Ömerli-tunnelen og et jernbanelasteområde og ramper kan bygges der, "Vi har tidligere jobbet med Statens jernbaner om dette problemet. Vi tror at det vil bli implementert med et prosjekt som skal opprettes av Arnavutköy kommune for å skape et område hvor produktene som produseres her vil bli lastet over denne jernbanen fra Sirkeci og går fra Hadımköy industrisone - Ömerli til Europa. "Hvis disse prosjektene blir gjennomført, vil kostnadsøkningen for våre industrimenn forhindres og produktene vi produserer vil nå verdensmarkedene mye lettere," sa han.

Vi er klare for all hjelp
Büyükdede sa at avløpsvannsamleren til Eşkinoz Stream, som går gjennom Hadımköy industrisone, er et viktig problem; «Som industrifolk ser vi på disse prosjektene som «pakkeprosjekter». "Hvis Arnavutköy kommune nærmer seg disse prosjektene positivt, er vi, industrimennene, klare til å gi all den hjelpen vi kan og jobbe sammen," sa han.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*