Ringsporløsningssystem

Løsningen på ringprøven er jernbanesystemet: Ringprøvescenen ved Hacettepe University Beytepe Campus har heller ikke endret seg i år. Studenter som trekker oppmerksomheten til køene om morgenen og den overfylte transporten, sier: "Løsningen på dette bør ikke være busser, men et ekstra jernbanesystem nedenfra til campus."
Synet på "ring"-applikasjonen ved Hacettepe University Beytepe Campus, som EGO implementerte i 2014, har ikke endret seg på to år. Elevene, som gikk av T-banen, stilte seg i kø og gikk om bord på ringbussen, påpekte at de reiste i flokker med fisk og sa «Vi ønsker en permanent løsning uten problemer». Studenter uttalte at de begynte å komme for sent til timene siden de første skoledagene på grunn av køene som strekker seg til inngangen til T-banestasjonen og sa følgende om det pågående problemet:
HAN GLIPP AV DEN FØRSTE LEKSJONEN
«Å nå hit med metro er en annen prøvelse, og å nå skolen herfra er en annen prøvelse. Det er ukjent hva slags utsikt vi vil møte mens vi klatrer opp trappene ved inngangen til T-banen. Noen ganger venter vi i køen som strekker seg bakover, og noen ganger begynner vi å løpe til bussholdeplassen fordi køen blir mindre. Utsikten er den samme hver morgen. Det er et utrolig travelt, spesielt rundt 08.00-08.30. Det er elever som er tre minutter forsinket til timene sine.
MÅ VÆRE ET SKINNESYSTEM
Vi er 30 tusen studenter, vi betjenes av 17 ringbusser. Inkludering av tilleggsplasseringer og fraværende studenter neste uke kan øke intensiteten. Vi ønsker en permanent løsning uten problemer. Å vente i denne køen og gå tett inn på campus med buss tar bort motivasjonen og energien vår. Morgentrafikken er også effektiv i forsinkelsen av Ring-busser. "Etter vår mening bør ikke løsningen på dette være en buss, men et ekstra jernbanesystem nedenfra til campus."
TILLEGG GJØRES 10. OKTOBER
EGOs daglige leder Balamir Gündoğdu uttalte at busstilbudet vil økes 10. oktober for å eliminere problemet:
«Det vil være løst fra 10. oktober. Flynummer vil bytte til vinterplan fra og med denne datoen. "Vi vil redusere tettheten med flere sjåfører og busser."
FLERE DØRER ER STENGT I ÅR
Det var bemerkelsesverdig at flerdørsløsningen, som ble innført i fjor ved å plassere validatorer i midtdørene på bussene i ringbussene på Beytep Campus, ikke ble implementert i år.
På grunn av tettheten på Beytepe Campus ringlinje nummer 550, prøver mange studenter å nå campus ved å haike.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*