Light Rail System Project Information Meeting ble avholdt i Mersin

Samordnings- og informasjonsmøtet i Basin Gar-Mezitli Rail System Project Büyük som skal realiseres innenfor rammen av Transportation Master Plan ble realisert med deltakelse av borgmesteren til Mersin Burhanettin Kocamaz og pressemedlemmene.

Representanter fra Mersin Chamber of Commerce and Industry, Union of Chambers of Turkish Engineers og Architects og distriktskommuner deltok i møtet i Mersin City Council. Under møtet ble ideene og forslagene fra interessentinstitusjonene delt og spørsmålene til pressemedlemmene ble besvart.

I møtet ga designdirektøren for Prota Engineering Project Consultancy Service Inc. og prosjektarkitekten til lysbanesystemet Yildiray Yildizhan informasjon om prosjektet. General Manager Danyal Kubin lovet å fullføre det endelige prosjektet så snart som mulig.

"Entreprenørfirmaet startet prosjektarbeidet"

Mersin Mayor Kocamaz snakket på informasjons- og koordinasjonsmøtet om at lysstrålesystemet ville være en første for Mersin, og at de jobbet for Masters Transportplan 1 / 100.000 parallelt.

N Som du vet, signerte 9 en kontrakt for sluttprosjektet i mars, og entreprenørfirmaet begynte å jobbe med prosjektet. Etter det foreløpige stadiet ønsket vi å informere og informere interessentene i Mersin om prosjektet. Jeg ønsker at dette prosjektet vil være gunstig og gunstig for våre Mersin og for de neste generasjonene. Dette prosjektet vil bringe bekvemmelighet til oss alle i bylivet, sa Bu.

Üz Vi vurderer driverless system "

Başvur Disse prosjektene er svært viktige, ikke bare for Mersin, men for alle steder. Vi vil begge gå til anbudet for å finne det beste og på den mest gjennomsiktige måten. Antallet av de som ønsker å jobbe, vil være mye, men vil bli gitt til en person som følge av anbudet. Teknologien må evalueres på den beste måten. I vårt prosjekt tenker vi på det førerløse systemet der tog automatisk pendler. Vi vil gjøre vårt beste for å butylamin i normal prosess, men dette er Tyrkia, landet av ekstraordinære. Etter at prosjektet er fullført, sender vi det til departementet for godkjenning Proje.

Basin Den planlagte ruten er den planlagte ruten for første etappe, sier president Kocamaz, besvare spørsmålene fra deltakerne og pressemedlemmene om jernbanene. Selvfølgelig bør det tas en linje mot Mersin University i fremtiden. Venner planlegger allerede avreise. Kanskje gjør vi det ikke, men vi kan se neste generasjoner. Det er mulig å forlenge det til Tarsus, Erdemli. Disse studiene vil ta mange lange år. Metroarbeid er faktisk menneskelig organisme. Du gjør en side, men du må forlenge den i en annen retning. Bir

De Den som startet denne t-banen vil være den som fullfører den biteren

Han sa også at Ataturk Caddesi ikke vil bli åpnet for kjøretøystrafikk, og Silifke Street er planlagt å være åpen kun for fotgjengertrafikk. Å uttrykke at det vil være bare en retning av Istiklal Street når jernbanesystemet er aktivert, sa president Kocamaz, tek Mersins folk burde være forberedt på denne situasjonen. Vi kan ikke regulere Mersin trafikk på annen måte. De trenger å bli vant til. Slik fungerer systemet i verden, og Mersin må integrere seg i verden. Noen politikere sier at løftene fra journalistene om t-banen ikke er oppfylt, men disse arbeider er ikke malerkuben. Vi har overtatt en kommune som ikke er en hovedplan for transport. Vi brukte tre og et halvt år på å prøve å fullføre denne planen. Etter at prosjektene er ferdigstilt, kommer vi til anbudsfasen og forhåpentligvis vil vi fullføre dette i midten av kommende periode. Vi er forskjellige. Hvis vi gir et løfte, er vi straks tilbake. Dette vil begynne t-banen, vil kunne hjelpe oss med å fullføre denne t-banen. Bu

Miljøingeniør Zehra Korkmaz, i sin tale hvor han nevnte betydningen av offentlig transport for miljøet, uttalte at jernbaneprosjektet er svært viktig for å hindre miljø og luftforurensning. Korkmaz, som takket Mersin Metropolitan Municipality for å gjennomføre prosjektet, uttalte at de ville bidra til prosjektet gjennom hele prosessen.

Danyal Kubin, en vil bli verdens raskeste fullførte tunnelbane D

Prota Engineering Project Consulting Services Inc., som uttalt at det er veldig spesielt for dem å lage jernbanesystem til Mersin. Generalsjef Danyal Kubin sa, ac jeg har sagt før at vi skal gjøre vårt eget hus, og vi vil gjøre det beste. Fremfor alt vil vi gi svært lite ubehag for folket i Mersin under konstruksjonen. Tyrkia vil være den vakreste T-banen. Vi garanterer dette. Vi vil oppnå dette med minimumskostnad. I 2018 vil vi by på bygging. Den forventede tiden for prosjektet er 7 måned, men vi prøver å fullføre den i 5 måneder. Vi vet veldig godt hvordan du skal fullføre en t-bane til den rimeligste prisen. Hele vårt problem er å ta t-banen til tjeneste i midten av neste periode. Vi vil oppnå dette og vil være verdens raskeste fullførte t-bane. Vi vil gjerne takke Metropolitan kommune for å se oss verdig til dette arbeidet. Büyük

I sin presentasjon på lysbanesystemet, design direktør for Prota Engineering Prosjekt Consulting Service Inc. og prosjektets arkitekt av lys rail system Yildiray Yildizhan; tunnelbanesystemer og byggemetoder, evaluering av rutealternativer, forslag til fremdrift av byggverk, alternativer til stasjonen ble evaluert og ministerprosesser og godkjenninger ble diskutert. Tunneler, stasjoner, kontrollsenter, lager, geotekniske og strukturelle systemer, mekaniske, brann- og elektriske systemer, kontroll, kommunikasjon, signalering og drift, simuleringer, forslagslinjer ble delt med deltakerne.