Istanbul Metropolitan Municipality Council godkjente 2017 Year Activity Report av IETT General Directorate. IETTs daglig leder Ahmet Bagis, som presenterte rapporten til forsamlingen, sa at klager ble redusert med teknologiske løsninger og trening gitt til sjåfører og passasjertilfredsheten økte.
Istanbul Metropolitan Municipality Assembly, april møter 4. Diskuterte 2017 årsrapporten fra General Directorate of IETT. Presentasjonen av årsrapporten til forsamlingen uttalte İETTs daglig leder Ahmet Bağış at İETT har levert offentlig transporttjenester til Istanbul ved å øke servicekvaliteten til 147 i årevis, og sa at 5 tusen 446-ansatte og 6 tusen 269-kjøretøyer gir 24-timer med uavbrutt service.
Ahmet Bagis sa, "Vi betjener vårt folk med Metrobus, Nostalgisk Trikk og Tunnel. Vi tilbyr tjenester til hvert hjørne av Istanbul med vår 4,99 bin 3 buss, 130 bin 12 stopp, 851 linje med en gjennomsnittlig alder på 759. Samtidig driver vi og overvåker kjøretøyene til Private Public Buses and Bus Inc. Vi forsøker å tilby trygge, komfortable og rettidige offentlige transporttjenester til Istanbul-innbyggere med totalt 6 tusen 269-kjøretøy, inkludert İETT-biler. Som İETT har vi inkludert 8 nytt kjøretøy med svart boks og Euro 6 motor egnet for funksjonshemmede tilgang med garanti for 419 års vedlikehold, reparasjon og service forberedelse. Prisene vi mottok og vårt stigende rykte har blitt realisert med bidrag fra våre borgmester Mevlüt Uysal og vår anerkjente samling og ansatte på alle nivåer. "
OPPLEVELSE KLAGER AVSKALT PASSAGER TILFREDSOMHET ØKET
For å øke motivasjonen, tilfredsheten og kunnskapen til de ansatte holder de sjåførmøter i garasjene hver uke, tildeler de mest vellykkede 2017 ansatte i 354, og i leder-driver-møterarrangementet sohbet Ahmet Bağış sa at sjåførene med Performance Based Job Assignment Model kan velge linjene de vil jobbe med i henhold til resultatene.
Takket være denne modellen øker realiseringsgraden av 3,5-prosent av reisen, punktligheten på 6,63-prosent, sa Bagis, "43,47-adferdrelatert tidsreduksjon, 31,96 per million kilometer, 17,69-prosent av personrelaterte klager, 11,59-prosent av stallbrudd, 3-prosentreduksjon. . Takket være Driver Mobile Learning-programmet ble stresshåndtering og kommunikasjon med passasjerer gitt. Mens 482 tusen 85-drivere var fornøyd med treningene, ble 87 og 2017-prosentene oppnådd. Nå har våre sjåfører muligheten til å lære når som helst, hvor som helst med E-Mobile-applikasjonen lastet ned til smarttelefonene. Med 16 har vi gitt 357 tusen 137 timer og 084 tusen 17 timer til ansatte, 245 tusen 70 timer, 694 tusen 98 timer til arbeidstakere, XNUMX tusen XNUMX timer til private offentlige bussdrivere, sier han.
MOBIL MOBIL 'FARE' KNAPP TIL IETT-drivere
Bagis uttalt at de har implementert Kaptan Captain's Lodge Mobile Application Layan, som samler mange administrative prosedyrer under et enkelt tak for å forbedre kommunikasjonen med drivere som står på ratt hele dagen.
"Med søknaden, opplæring av førere, oppfølging av oppfølging, aktualitetsinformasjon, registreringsinformasjon, etterspørsels- og forslagsoperasjoner, opplysninger om tidligere ulykker, lønn og permisjon, jobbvalg og daglig arbeidsliste, sjåførnavigasjon, linje- og stoppinformasjon for ruten, sammenbrudd under reisen Det har blitt mulig å rapportere via søknaden. Det er også "Jeg er sikker" og "Jeg er i fare" knapper designet for å bli brukt i nødstilfeller. "
FORBEDRING I BRUSHEN ØKET EFFEKTIVITET
Ahmet Bagis, daglig leder i IETT, uttalte at 20 produktivitetsøkning, 18 million reiseøkning og 8 million 246 tusen TL besparelser har blitt lagret årlig på grunn av forbedringen i metrobusen og følgende informasjon;
"Med de motoriserte lagene vi har opprettet på 5-punktet på Metrobus-linjen, har vi gitt muligheten til å reagere raskere i nødstilfeller, og med RYTHM-prosjektet har vi begynt å overvåke passasjertettheten på stasjoner og kjøretøy i sanntid. For å minimere ulykker på Metrobus-linjen, begynte vi å teste oppfølgingsvarslingssystemet, ulykkesvarslingssystemet og banebrytelsvarsvarssystemet. Dermed sikte vi på å forhindre ulykker forårsaket av menneskelig feil. Vi begynte å tilby gratis internettjeneste for våre passasjerer i alle våre kjøretøy. Vi fortsetter vår innsats for å utvide WiFi internett og USB lading service til alle våre biler. "
IETT'S 2017 BUDGET 1 BILLION 809 MILLION TL
Når du angir at funksjoner som talekommunikasjon med sjåføren i bussene, nødstyringssystemet, canbus, tidssvarsvarssystem, ulykkesvarslingssystem, bruddvarsler og fingeravtrykksleser, vil bli aktivert i nær fremtid takket være Akyolbil-programmet. sa at de var forsiktige med å skape en struktur.
Som angitt at IETT-flåten begynte å outsource alle vedlikeholds- og reparasjonsoperasjoner sammen med 8s årgodkjente kjøretøykjøpsmodell og tjenesteinnkjøpsauksjoner, erklærte Ahmet Bağış at İETTETS 2017 år Inntektsbudsjett for 1 milliarder 332 millioner 942 tusen 752 TL og 2017 årskostnadsbudsjett milliarder 1 millioner 809 tusen 520 TL realisert som realisert.
INVESTERING I DOMESTIC TECHNOLOGY
For å føre teknologien løp i Tyrkia voicing starte autonome Electric Vehicle prosjektet Ahmet donasjon ", der vi har utviklet den nostalgiske trikken konsept elbil størrelse varebiler, tilgjengelig for funksjonshemmede, 14 mennesker har en kapasitet til å produsere. I tillegg startet vi etterspørselen etter solenergi ved stoppene og gjorde 850 tusen stallbelysning, med 3 som soldrevet. Vi utvidet Black Box-prosjektet de implementerte i 2016 og la det til 895-kjøretøyet. Med Akyolbil v.2 prosjektet lager vi hele vår flåte black boxed i 2018 ".
Bagis sa at de har gjort det lettere å bruke funksjonshemmede brukere ved å forny MOBİETT-applikasjonen som de tjener i totalt 12-språk, og legger til at İSPARK-poeng er lagt til i Istanbul-kartposisjoner og spesielt park CV-løsninger.
2017 BUS BYTTE I 38
I år 2017 oppgav Bagis at 6-enheter ble sendt til den tyrkiske republikken Nord-Kypros, 2-enheter ble sendt til Novi Pazar, 30-enheter ble sendt til Ghana, og dermed kom antallet busser i utlandet til 178. arbeidet pågår.
Bagis sa at med Nostalgic Bus Animation-prosjektet startet de i 2013, de brakte 10-nostalgiske busser til Istanbul-innbyggere og sa at de har fornyet noen busser som har fullført sitt økonomiske liv i Istanbul i mange år og slått dem inn i Tematik Buses.
Bagis forklarte at de sørger for å gi enkel tilgang til Istanbul-innbyggere ved å dele på sosiale medier, og at İETT, som har 342 tusen 500-tilhenger på Twitter, er den nest beste merkenavn 2017 blant 1904-merkene i 2017 av uavhengige evaluatorer. De har vunnet forskjellige nasjonale og internasjonale priser.
Bagis la til at IETT Football Team er europeisk mester i 2017 Corporate Cup-spillene som ble holdt i Leverpool i mai og verdensmesteren i Huston-turneringen i november.
Så uttrykte AK-partiet og CHP-medlemmene på podiet på vegne av kraftvarmeverket sine synspunkter og forslag. IETTs generaldirektoratets 2017-års aktivitetsrapport som ble sendt til avstemning, ble godkjent av flertallet av stemmer ved 141-avslaget om 77-godkjenning av rådsmedlemmene.
Vær den første til å kommentere