M. Cahit Turhan, transport- og infrastrukturminister, republikkens 100. I konkurranse med verden med tjenester innen transport og infrastruktur ble det rapportert at de forsøkte å få til en velstående til Tyrkia.
Turhan, parlamentarisk planlegging og budsjettkommisjon, presenterte en presentasjon om budsjettet for departementet for 2019, sa viktigheten av gjensidig kommunikasjon, konsultasjon Tyrkia sa at de aksepterte muligheten for alle spørsmål.
Turhan sa at transport- og infrastrukturtjenester er blant spørsmålene som regjeringen legger strategisk vekt på, og at utviklingen av samfunnet og staten ikke kan anses uavhengig av investeringer i transport og infrastruktur.
Turhan deres ansvarsområder som departementet uttalte at de nærmet seg denne bevisstheten, "Vårt mål i det 100. året av vår republikk med tjenester som konkurrerer med verden innen transport og infrastruktur, velstående Tyrkia." han snakket.
Tyrkias departement for å nå verden sitt mål innen de 10 første økonomiene utholdenhet og Turhan slår flittig de jobber innenfor rammen av de plikter og ansvar de påtar seg for å lette borgerens liv, vil verden forbedre livskvaliteten, der de store prosjektene han understreket at de hadde et liv.
Turhan uttalte at de 95. oktober, 29-årsjubileet for republikkens grunnleggelse, åpnet de verdens største flyplass, som gjorde nasjonen stolt, og sa: "Vi bygde disse og lignende verk som vil være hjørnesteinen i vår fremtid med arbeid og ferdigheter fra våre tyrkiske ingeniører og arbeidere. Så vi beveger oss til en kraftigere vei til Tyrkia i morgen. " fant vurderingen.
Turhan uttalte at mens implementering av disse prosjektene, ikke bare budsjettmessige ressurser, men også privat sektor ressurser ved å bruke alternative finansmodeller ble lagt til økonomien, og dermed åpne sektorene for konkurranse og skape nye sysselsettingsmuligheter.
Turhan sa at ettersom Transport- og kommunikasjonsdepartementet har endret sin rolle i dagens verden der behov og behov stadig endres, uttalte Turhan at de har benyttet seg av landets geografiske beliggenhet som en mulighet, og at de gjennomfører alle planer og prosjekter innenfor denne rammen.
Under å understreke at mottoet "La folket leve slik at staten lever" er det grunnleggende prinsippet for alt arbeid, uttalte Turhan at de foretar investeringer som vil gjøre livet lettere innen transport og kommunikasjon, i samsvar med skiftende behov og utvikling av teknologi.
"Vi reduserte ulykkene ved å gjøre livet lettere for innbyggerne"
Turhan ga uttrykk for at motorveier utgjør den viktigste ryggraden i transportnettet, sa Turhan:
“Vi har økt de fysiske og geometriske standardene på statlige og provinsielle veier som gir tilgang til hvert hjørne av landet vårt, vi har økt servicenivået og trafikksikkerheten ved å etablere smarte transportsystemer. I tillegg styrket vi landets nasjonale og internasjonale korridorer med våre arbeider på motorveier og delte veier, noe vi legger særlig vekt på. På denne måten reduserte vi ulykkene ved å gjøre borgernes liv lettere. Vi bidro til økonomien med betydelig besparelse på drivstoff og arbeidskraft som et resultat av kortere reiseavstander og tider. "
Turhan la vekt på at de har gjort utviklingen av jernbane neglisjert etter de første årene av republikken til en statlig politikk, og at de har utviklet logistisk infrastruktur og aktivitetsområder med jernbaneinvesteringer som bidrar til økonomien.
Turhan, jernbanesektoren for å øke andelen og kvaliteten på jernbaner for å frigjøre jernbane og minnet om at de har åpnet konkurransen, produsert prosjekter for å redusere trafikkoverbelastningen i store byer, sa han.
"Vi sprer lufttransportnettverket over hele landet"
Turhan påpekte at de åpner konkurransen ved å frigjøre lufttransport, som et resultat av de billigere billettprisene for å gjøre flyselskapenes vei, med utviklingen av lufttransport, og spre lufttransportnettet over hele landet, sa han.
Turhan understreket at ved å nå mer enn 300 flypunkter i utlandet utvikler de turisme og handel med disse landene og gir nye kommersielle muligheter for forretningsfolk, og understreker at de har gjort det nasjonale flyselskapet THY til et verdensmerke.
Påpeker at merkeverdien vil øke eksponentielt med Istanbul lufthavn, som vil være en av de største lufttransportknutepunktene i verden, sa Turhan: "Istanbul lufthavn vil også gjøre landet vårt til et viktig transittsenter mellom øst-vest og nord-sør-aksen." sa.
Turhan, Tyrkias luftfrakt i området med en betydelig fordel, sa han.
Når han uttalte at de har implementert mange forskrifter som støtter sektoren med bevisstheten om at havene er det uunnværlige livsområdet for menneskeheten som tidligere, sa Turhan at det maritime landets posisjon ble ført til det internasjonale området ved å delta i ledelsen av International Maritime Organization Council.
Turhan ga uttrykk for at havene ble overvåket og gjort tryggere på 7 dag 24 timer, sa Turhan at de etablerte nasjonale og regionale beredskapssentre som vil dominere alle kyster for å svare raskt og effektivt på havforurensning.
Turhan uttalte også at de som departement har utviklet kommunikasjonsfasiliteter som har blitt et av de grunnleggende behovene i vår tidsalder i tillegg til å bringe borgere sammen med bedre transportinfrastrukturer. som de gir.
Turhan understreket at de gjorde alle deler av landet mer økonomisk tilgjengelige og tilgjengelige på kortere tid med verkene de utførte, "Dermed bidro vi til en balansert fordeling av sosial og økonomisk utvikling i hver region." sa.
Jeg har gitt et betydelig bidrag til sysselsettingen ”
Turhan ga departementet et viktig bidrag til sysselsettingen med investeringer, det totale antallet sysselsettinger nådde 281 tusen, sa han.
Departementets budsjett 2019, 26 økte med en prosentandel av fjoråret, og ga uttrykk for Turhan, en reduksjon i budsjettet for motorveier sett her, hvor de planlegger å foreta høye kostnadsinvesteringer i offentlig-privat samarbeid.
Turhan understreket at 3 millioner mennesker vil bruke Grand Istanbul Tunnel med 11 etasjer, som huser veien og metroen for første gang i verden, med integrering av 6,5 separate metrolinjer.
Turhan uttalte at med YHT brakte de komfortable, raske og moderne togreiser til 2009 prosent av landets befolkning i 40, og at 44 millioner passasjerer har blitt fraktet med YHT så langt.
Turhan uttalte at de gjorde Historical Silk Road til Iron Silk Road, og at denne korridoren, som ble åpnet i fjor, fortsetter å tjene eksportørene og industriene med godstransport.
Påminner om at den 13,6 kilometer lange Marmaray mellom Ayrılıkçeşme og Kazlıçeşme ble tatt i bruk i 5, sa Turhan, "2013 kilometer mellom Gebze-Pendik, 20 kilometer mellom Pendik-Ayrılıkçeşme, Kazlıçeşme-Halkalı 19 kilometer mellom arbeidet fortsetter. I begynnelsen av 2019 tar vi sikte på å åpne disse segmentene for virksomheten. " ga informasjonen.
Med henvisning til jernbanesystemforbindelsene til Istanbul lufthavn sa Turhan: ”Gayrettepe-Istanbul lufthavn seksjon består av 37,5 kilometer og 9 stasjoner, og en fysisk realisering på 23 prosent er oppnådd. Vi har som mål å fullføre dette prosjektet innen utgangen av 2019. Istanbul flyplassHalkalı seksjonen er 27 kilometer og består av 6 stasjoner. Vi har som mål å fullføre dette segmentet i 2020. " sa.
Minister Turhan, som understreket at veksten i luftfarten ligger nær 3-gulvet i verdensgjennomsnittet, sa at i retning av 2023-visjonen utvidet de aktivitetene i luftfartssektoren til å omfatte foten av romteknologier.
115 prosent av flyplassene, 486 prosent av terminalkapasiteten, 59 prosent av flyruter, 219 prosent av flyene, 254 prosent av setekapasiteten, 550 prosent av lastekapasiteten, 427 poeng for utenlandske flypunkt, i dag kunne 7 fly til flyplassen. .
Turhan bemerket at undersøkelsesprosjektarbeidet til Kanal Istanbul-prosjektet er i ferd med å bli fullført, og sa: ”Utviklingsplanstudiene knyttet til prosjektet har nådd sluttfasen. Vi fortsetter å utarbeide økonomiske modellstudier for bygging og drift av prosjektet og spesifikasjoner for byggeanbud. Vi planlegger å realisere dette prosjektet med Build-Operate-Transfer-modellen. " han snakket.
Understreker at turisme- og handelspotensialet i Istanbul vil bli økt med logistikksentrene og marinaene som skal bygges innenfor Kanal Istanbul-prosjektet, som vil øke merkevaren for Istanbul, sa Turhan at nye boligområder vil bli hentet inn til byen med moderne urbanismepraksis.
Søknad om rettferdig bruk
Etter presentasjonen sa transport- og infrastrukturminister Turhan, på spørsmålene til pressemedlemmer om hvorvidt den rettferdige brukskvoten vil bli opphevet i 2019, ”Det er en stor forbedring hver dag innen elektronisk kommunikasjon, internett og kommunikasjon. Vi prøver å forbedre infrastrukturen vår for å betjene dem. Vi prøver å lukke dørene angående spørsmål som vi anser som urettferdig i lovgivningen. Dette er essensen av saken. Vi vil sette dem i kraft innen en viss periode ved å lage lovgivningen. Vi vil praktisere det i forskjellige perioder av 2019 og 2019. " brukte uttrykkene.
Vær den første til å kommentere