Ekrem İmamoğlu I sine taler før han ble valgt, hadde han definert Kanal Istanbul-prosjektet som unødvendig. Mens İmamoğlu var den nye presidenten, var skjebnen til prosjektet også et spørsmål om nysgjerrighet.
Valget i Istanbul, der Tyrkia ble sperret inne, er over. Nation Alliance-kandidat vinner valget Ekrem İmamoğlu det skjedde. Øynene ble vendt mot Kanal Istanbul-prosjektet, som følges tett av alle Istanbulitter.
Ekrem İmamoğlu Kan Kanal Istanbul prosjekt?
En ny diskusjon oppsto innenfor Kanal Istanbul-prosjektet, som regjeringen konsekvent har kunngjort at det vil starte i år. fordi Ekrem İmamoğlu Han hadde i alle sine uttalelser ved valget uttalt at han ikke ville tillate Kanal Istanbul-prosjektet og at han fant det unødvendig.
İmamoğlu sa, “Denne byen trenger ikke en slik kantring og et slikt traume, av Gud, og det gjør den heller ikke. La oss snakke om de tekniske detaljene, men tiden og den er ikke riktig, ”forklarte han gjentatte ganger at han syntes prosjektet var unødvendig.
Ekrem İmamoğlu's Channel Istanbul-prosjektforklaringer
Ekrem İmamoğlu «Denne byen har ingen slik prioritet. Det er ingen idé om å trenge dette konseptet. Se, jeg forsker på Istanbul. I denne byen er det en jordskjelvrisiko på nesten 40 tusen bygninger, det er et flyktningproblem. Tro meg, hvis denne byen er morsom, hvis vi snakket om Kanal Istanbul, ville jeg sagt la oss sette oss ned og diskutere. Tro meg, jeg synes til og med et eneste minutt er tomt for å diskutere dette problemet.
La dem sette seg og la oss analysere det sammen. Jeg vil snakke om den vitenskapelige siden av dette emnet. 3 og halv 4 milliarder kubikkmeter utgravning, denne utgravningen med utgravningen hvor utgravningen ikke er klar hvor prosjektet produserer resultater.
De sier 'La oss bygge tre øyer ved munningen av Küçükçekmece i Marmara og ved munningen av Büyükçekmece-innsjøen foran Avcılar.' Det er disse i prosjektet. Hvor er disse øyene, rett over jordskjelvlinjesonen. Denne byen trenger ikke en slik kantring og et slikt traume. La oss snakke med de tekniske detaljene, men tiden og ikke riktig.
Hvis et land foretar feil investering til feil tid, vil det få store vanskeligheter. Som i dag. Kanskje skyldes de fleste underskuddene på betalingsbalansen feil investeringer til feil tid. Mange problemer oppstår når det gjelder byer. Denne byen må produsere minst 50-55 kilometer t-bane hvert år. De klarte ikke å oppnå 3 av 1 av det. Dette er problemet, la oss løse dette ”og sa at han motsatte seg prosjektet.jeg emlakxnumx.co)
Vær den første til å kommentere