Light Rail System Project, som har vært etterlengtet i Trabzon i årevis og har blitt uttrykt av mange mennesker, men fortsatt forventes å bli bygget, fortsetter å være varmt på agendaen til Trabzon. Når det gjelder prosjektet, som følges tett av byen, uttalte AK Party Metropolitan Municipality Council medlem og tidligere president for Mechanical Engineers Trabzon Branch Şaban Bülbül, CHP Metropolitan Municipality Council Group, nestleder Turgay Şahin og CHP Ortahisar kommunestyremedlem Oktay Söğüt. bybanesystem.

PROSJEKTET FORVENTES Å BLI IMPLEMENTERT

Når det gjelder Light Rail System, som er et av de viktigste prosjektene som vil tilføre verdi i Trabzon, sa AK Party Metropolitan Municipality Council medlem og tidligere president for Mechanical Engineers Trabzon Branch Şaban Bülbül: "Trabzon fortjener bybanesystemet. "Det vil bli realisert slik vår president spådde." sa. CHP-medlem Turgay Şahin sa: "Prosjekter flyr rundt i valgtiden. Mens han sa: "De lar oss vente selv etter å ha mottatt stemmer," hevdet Oktay Söğüt at bybanesystemet ikke kunne bringes til byen fordi byen ikke handlet med sunn fornuft.

Bybanesystemet, som er et av de mest spennende prosjektene i Trabzon, står fortsatt varmt på Trabzon-agendaen. Tidligere mekaniske ingeniører Trabzon Branch President Şaban Bülbül, CHP Metropolitan kommunestyremedlem Turgay Şahin og CHP Ortahisar kommunestyremedlem Oktay Söğüt kom med uttalelser om bybanesystemet.

BÜLBÜL NEVNTE AT ULAŞIM A.Ş. VIL LØSE LYSKINNESYSTEMET

Tidligere mekaniske ingeniører Trabzon Branch President og Metropolitan Municipality Council-medlem Şaban Bülbül sa: "Ordfører Murat Zorluoğlu ga informasjon om bybanesystemet. Dette prosjektet gikk til Samferdsels- og infrastrukturdepartementet. I Trabzon er problemet å bestemme hvor jernbanesystemet skal passere på den mest lønnsomme måten. Trabzon fortjener et bybanesystem. Det vil bli realisert slik vår president spådde. Ansvaret til folket i Trabzon er å diskutere og bestemme hvilke punkter dette vil være mest lønnsomt og fordelaktig. Formålet med at prosjektet går til departementet er å unngå eventuelle problemer i senere faser. Transportation Inc. ble etablert av vår ærede president. Styret i Transportation Inc. vil bestå av eksperter på dette feltet. Ledergruppen vil bli annonsert innen en måned. Disse spørsmålene vil bli diskutert av mye mer sensitive, kunnskapsrike eksperter. Alle detaljer vedrørende bybanesystemet vil bli diskutert og avgjort. Det gjennomføres en mulighetsstudie. Det gjøres beregninger på kostnadene. Jeg tror at Trabzon ikke lenger vil snakke om trafikkproblemet etter et år. Transportation Inc., som vil bli etablert for å løse transportproblemet i Trabzon, vil gi et stort bidrag til Trabzon. "Transportation Inc., som vil bli administrert av eksperter, vil utføre mye mer seriøst arbeid med å løse det virkelige problemet med byen: transport." uttalte han.

SÖĞÜT, "INGEN FREMGANG ER GJORDET FORDI ET FELLES sinn IKKE KUNNE ETABLERES"

CHP Ortahisar kommunestyremedlem Oktay Söğüt sa at det har vært snakk om bybanesystemet i 18 år og ingen fremskritt har blitt gjort og sa: "Alle storbyer har enten lettbanesystemer eller byggingen deres har startet. Det er nå en nødvendighet i denne alderen. Det er nesten 15 provinser i Tyrkia. I Trabzon transporterer vi kjøretøy, ikke mennesker. Løftet om bybanesystem gis hver valgperiode. Det er også det første ordet til vår Metropolitan Mayor. Ortahisar-ordfører Ahmet Metin Genç inkluderte det også som det første prosjektet i valgheftet, selv om det ikke var innenfor hans felt. Vi gjennomfører en studie på svarene vi får når vi spør. Dette er en svært alvorlig situasjon. Jeg er for at ordfører Zorluoğlu skal få meninger om alle problemene til Trabzon fra alle som kan holde en penn og jobbe smart, fra frivillige organisasjoner til de som har gjort denne jobben før. Dette problemet kan ikke løses ved å etablere gode navn som Transportation Inc., uansett hva det heter, og strukturen rundt det. Feilen i viadukten skal ikke gjentas. Ordet lettbanesystem ble først talt under Mr. Asım Aykans periode. For omtrent 18 år siden... Hvis det ikke er gjort fremskritt så langt, er det fordi sunn fornuft ikke er etablert. 6 måneder har gått siden opprettelsen av den nye administrasjonen. Vi snakker fortsatt om etableringsfasen av noe. Bybanesystemet burde vært i filen som presidenten la fram for presidenten. De frakter folk under Marmara-elven i Istanbul, men vi kan ikke frakte folk i Trabzon med 3 kjøretøy. " kom med en uttalelse.

ŞAHİN, "PROSJEKTER FLYER I LUFTEN I VALGETID"

Ved å gi informasjon om prosjektfasen sa CHP Trabzon Metropolitan Municipality Council-medlem Turgay Şahin: "En mulighetsstudie på bybanesystemet ble utført i Volkan Canalioğlu-perioden. Under Orhan Fevzi Gümrükçüoğlus periode ble den fjernet fra den parlamentariske agendaen fordi den ikke var lønnsom. Det ble også åpnet etterforskning mot ingeniørene som gjorde prosjektet anbudet for å ha påført staten skade. Selvfølgelig har dette temaet blitt aske. Senere kunngjorde Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu at mulighetsstudien og rapportene om prosjektet ble utarbeidet og sendt til departementet. Da vi spurte ordfører Zorluoğlu om dette, sa han: "Dette er en dyr investering, men vi vil følge opp." Departementet og kommunen bør utføre dette arbeidet i fellesskap som interessenter. Det forventes å bli etablert i Akyazı, Meydan, Karadeniz tekniske universitet og flyplasslinjer. Prosjekter flyr rundt i valgtiden. "Selv etter at de har fått stemmer, lar de det vente." Han gjorde evalueringer angående gjennomføringen av prosjektene. (Rabia MOLLAOĞLU – blåste)