Transport og Infrastruktur minister M. Cahit Turhan, Tyrkia å forkorte avstander i bagasjerommet generelt, og tusenvis 889 kilometer med høyhastighetstog til rette for folks liv (YHT), tusen 786 kilometer høyhastighetstog (HT) og 429 kilometer konvensjonell totalt 4 tusen 104 kilometer med nye jernbanen Byggingen av 152 kilometer høyhastighetstoglinje er under bygging.

Minister Turhan, 2003 tusen 10 tusen 959 kilometer av det totale jernbanenettet i mellomtiden økte med 17 prosent 12 tusen 803 kilometer, sa han.

På den tiden ble YHT-linjen bygget da de tusen 213 kilometer YHT-linjen ble bygget Turhan, 10 tusen 959 tusen kilometer 6 tusen prosent av den konvensjonelle linjelengden økes ved å øke 11 tusen 590 rapportert.

Turhan, 2 tusen 505 kilometer 132 tusen kilometer signallinjelengde økte med 5 tusen 809 kilometer, 2 tusen 82 kilometer 166 tusen prosent av lengden på den elektriske linjen 5 tusen 530 økte.

Tusenvis av 889 kilometer YHT, tusen 786 kilometer og 429 kilometer med konvensjonelle 4 tusen 104 kilometer av det nye jernbanelinjearbeidet fortsetter, og gir informasjon om at Turhan, 152 kilometer HT-linjen er under bygging på anbudsfasen sa.

Minister Turhan, 2023 tusen 2 tusen 331 kilometer av linjen innenfor rammen av prosjektet, og pekte på ferdigstillelse av prosjektarbeidet, fortsatte 6 tusen 434 kilometer av prosjektforberedelsesarbeidet.

Turhan, med den nye linjekonstruksjonen av 2 tusen 323 kilometer signalering og 987 kilometer kuttarbeid fortsetter å bli elektrifisert, la han til.

"Prioritert mål, høyhastighets jernbanenett"

Turhan, som ga informasjon om de viktigste investeringsprosjektene til TCDD, Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, inkludert Istanbul-Ankara-Sivas sentrum, har Ankara-Konya-korridorer som dekker etableringen av det viktigste høyhastighetsbanenettet.

Angir at infrastruktur og overbygningsarbeider i seksjonen Polatlı-Afyonkarahisar planlegges startet ved 508 i 2020 kilometer Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Izmir High Speed ​​Train Project som er en del av dette kjernenettverket og er under bygging, Turhan, Ankara (Polatlaris) -A og 2022 i Afyonkarahisar-Uşak-Izmir.

Turhan påpekte at anbudsarbeidet for infrastrukturarbeidene i seksjonene Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar og Afyonkarahisar-Uşak og overbygningsarbeidet til Ankara (Polatlı) -Uşak-seksjonen pågår, og dette prosjektet, som vil koble Sentral-Anatolia med Egeerhavet, vil også bidra til integrasjonen av det nasjonale jernbanenettet. rapporterte.

Turhan uttalte at det har blitt oppnådd 405 prosent fysisk fremgang i infrastrukturarbeidene til det 95 kilometer lange Ankara-Sivas High Speed ​​Railway Project, og sa: "Det er planlagt å starte prøvekjøringer i Yerköy-Yıldızeli-delen av Ankara-Sivas-linjen ved slutten av dette året og starte driften i andre kvartal 2020. Når prosjektet er fullført, vil reisetiden på 12 timer på Ankara-Sivas-linjen være 2 timer med YHT. " sa.