Bursa High Speed Train Project er på agendaen til Ministerrådet; Transportkommisjonen, som ble dannet av Mehmet Albayrak, sjefen for Bursa-avdelingen for sivilingeniørkammeret, tar sikte på å komme med forslag ved å holde bytransporten under søkelyset.
I det siste ...
İMO, som er den eneste institusjonen som protesterte da jernbanesporene ble fjernet fra Osmangazi-broen, holder jernbanetransporten til Bursa på dagsorden i dag.
Faktisk ...
På møtet vi deltok på invitasjon fra styreleder for İMO Transportation Commission, M. Tözün Bingöl, lyttet vi spent til togdiskusjonene og uttalelsene. Vi gjorde evalueringer med Albayrak og kommisjonens medlemmer.
Osmangazi University, Civil Engineering Department, Transportation Department fakultetsmedlem i Eskişehir, som er akseptert som autoritet for transport, spesielt jernbane. Vi ble kjent med Şafak Bilgiç på dette møtet.
Siden kona er fra Mudanya, har Dr. Bilgiçs kommentarer var viktige.
Presentasjonen utarbeidet av formannen for transportkommisjonen, M. Tözün Bingöl, og som behandlet Bursas jernbaneprosjekt i alle detaljer, var også imponerende.
Det kritiske poenget var:
I jernbanetransport kalles tog med en hastighet på over 250 kilometer i timen høyhastighet, og de under 250 kilometer kalles raskt. Tog som passer 200 kilometer regnes også som High Standard Railway, som er en forbedret versjon av den konvensjonelle toglinjen.
Vi kunngjorde fra disse kolonnene at Bursa-linjen ble tatt fra hurtigtoget til High Standard Railway Line med revisjonen av TCDDs 2019 Investment Ptogram 1. august.
Her ...
Vi lærte på İMO Transportation Commission at et nytt håp har oppstått i Ankara for kategoriendringen som forårsaket stor skuffelse i Bursa.
Følgelig, Buna
Samferdselsdepartementets arbeid med å gjøre prosjektet til et høyhastighetstog kom igjen til dagsorden for Ministerrådet. Det nye anbudet som skal holdes i tråd med budsjettmulighetene vil være tilsvarende.
På dette tidspunktet blir Bursa-lobbyen viktig.
All dynamikken i byen, spesielt BTSO som den største og mest innflytelsesrike paraplyorganisasjonen, burde ikke la politikerne være alene og gi tung støtte.
Som Bursa må vi vise at vi ønsker høyhastighetstog.
Balıkesir dro til TCDD for toget vårt
Først ... Vi leste nyhetene om å koble til Bursa med høyhastighetstog i Çanakkale lokale aviser. Vi så nyhetene i Balıkesir-aviser lørdag i lokalpressen til Bandırma i går.
Følgende er skrevet:
AK-partiets varamedlemmer til Balıkesir, Yavuz Subaşı, Adil Çelik, Mustafa Canbey, ledsaget av Metropolitan-ordfører Yücel Yılmaz og Karesi-ordfører Dinçer Orkan besøkte TCDDs daglig leder Ali İhsan Uygun.
I nyhetene er det skrevet at Ankara-Bursa-Bandırma høyhastighetstoget vil bli tatt i bruk i 2021.
Dr. Kritisk forslag fra Şafak Bilgiç for høyhastighets togstasjoner og T2-linje
Osmangazi University, Department of Civil Engineering, Department of Transportation, i Eskişehir. Şafak Bilgiç er et av navnene som er akseptert som autoritet, spesielt innen jernbanetransport.
Med den ene foten i Bursa, dr. Dawn har foreslått to transportprosjekter:
En ...
Bal Bare Balat-stasjon for toget er ikke nok for Bursa. Jeg fikk elevene mine til å forske. Det bør være en annen stasjon ved siden av terminalen og rundt Kazıklı for Yıldırım-området. ”
To ...
Vakit Det er ikke på tide å få trikkelinjen T2 under jorden. Det skulle bli til et lettbanesystem som går under jorden
Han understreket også:
Galle Selv om den vil være over bakken, bør den bli til et lett skinnesystem og være koblet til Bursaray. Det er nok å forlenge holdeplassene. Asfalteringsarbeidet er også veldig raskt. Betonggulvet er ikke en nødvendighet;
Han la til:
Trikk Trikkevognene som er kjøpt for denne linjen blir evaluert i andre deler av byen og vil ikke gå tapt. ”
I stedet hang det skilt som ble fjernet i tunnelen
På den perifere veien ser de som krysser Istanbul Street og går til Ankara retning og observerer inngangen til Demirtaş-tunnelen og arbeidene på viadukten som ligger foran den.
Ved inngangen til tunnelen ...
Fra den første dagen av arbeidene var det et High Speed Train-skilt. Skiltet ble imidlertid fjernet etter at prosjektet ble ekskludert fra kategorien høyhastighetstog i TCDD 2019-investeringsprogrammet.
Det tegnet ...
På fredag så vi ham henge igjen og vi håpet.
kilde: Ahmet Emin Yılmaz - event
Vær den første til å kommentere