Mitt bekjentskap med jernbanesektoren skjedde i 2006 med DTD (Railway Transport Association). Før denne datoen var jeg en person som jobbet i en annen bransje, elsket tog langveisfra og hadde reist med tog bare en gang på videregående. Jeg hadde aldri tenkt på jernbanen der banen min krysset Hasbelkader. Men da jeg begynte å lære og forstå jernbanen, trodde jeg helhjertet at denne saken var veldig nødvendig og veldig nyttig for vårt land og vårt folk. Og jeg innså dessverre at jernbanen i landet vårt ikke er tilstrekkelig anerkjent og ukjent. Våre industriister, vår logistikk, universitetene våre er fjernt fra jernbanen, men de siste årene har ny bevissthet begynt å øke. Dessverre er hovedproblemet i landet vårt at lasten ikke kan nå jernbanen. Selvfølgelig er det mange forskjellige grunner.
Jeg har vært en del av denne formasjonen siden de første dagene av Jernbanetransportforeningen, og jeg har vært assisterende daglig leder de siste ti årene. DTD er en organisasjon etablert for å forbedre jernbanetransport i tråd med kravene i vår alder og land og for å øke andelen av jernbane i landets totale transport. DTD medlemmer med egne vogner eller vogner med TCDD engasjert i nasjonale og internasjonale jernbanefrakt nettverk, vogner med produksjonsanlegg, port drift for vogn vedlikehold og reparasjon industrien er engasjert i Tyrkias mest viktige selskaper. Etter fremveksten av Tyrkia No. 6461 Lov om liberalisering av Jernbanetransport TCDD Transport Inc. har også inntatt sin plass blant DTD-medlemmer.
Selvfølgelig, hvor de viktigste selskapene i Tyrkias første og eneste ikke-statlige organisasjoner til å ta del i min karriere og faglig kunnskap innen jernbanetransport var et svært viktig bidrag til. Vi snakket om sektorproblemene rundt samme bord med sektorens verdifulle og erfarne eksperter. Deltar i mange møter, arbeidsgrupper, messer og prosjekter sammen med eiere, ledere og eksperter i selskaper innen forskjellige felt som er medlemmer av vår forening, samt med Transport- og infrastrukturdepartementet, andre relevante departementer, TCDD og andre offentlige institusjoner og frivillige organisasjoner i logistikksektoren. Å være med i studien ga meg muligheten til å evaluere og forstå emner fra forskjellige perspektiver.
DTD representerer Samferdselsdepartementet og infrastruktur Departementet, TCDD, TOBB, TIM etc. alle forskrifter gitt av institusjoner, håndverksfag og tekniske workshops, seminarer og treninger, Tyrkia tillot deltakelse i Logistics Master Plan.
5 JENTESTUDENTER I 6 ÅR
I tillegg til å delta i yrkesopplæringene som tilbys av DTD som pedagog, har jeg vært involvert i forberedelser og pensumstudier for å åpne avdelingen Beykoz University Rail Systems Management innenfor rammen av samarbeidet med universitetene. Jeg er for tiden medlem av Beykoz University Sector Advisory Board og har bidratt til opplæringen av mine fremtidige kolleger som foreleser i fem år. I løpet av disse fem årene beklager jeg at jeg bare hadde seks kvinnelige studenter.
Ved å delta i aktivitetene og kursene til logistikkavdelinger ved forskjellige universiteter, prøver jeg å forklare jernbanen når jeg vender tungen på hver plattform jeg er på.
Som du vet er logistikksektoren en sektor der menn er flertallet, spesielt når det gjelder jernbane, er antall kvinner i sektoren veldig lavt. Som kvinne er jeg mest alene på jernbanemøter jeg deltar på. Selv om denne situasjonen gjør meg trist, derimot, gjør det meg stolt over å ha vært en kvinne i et slikt samfunn i 14 år.
Når vi ser på personalstatistikken til TCDD etter kjønn i dag, ser vi at den kvinnelige staben er 5%. Denne satsen kan være litt mer i privat sektor, jeg vet ikke om det er offisiell statistikk om dette problemet.
Nylig hadde jeg muligheten til å formidle mine synspunkter og forslag til våre verdifulle akademikere innenfor rammen av Verdensbankens kjønnsdiskriminering i jernbanetransportundersøkelsen.
Kvinner kan ha veldig forskjellige perspektiver og kommentarer til hendelser og spørsmål enn menn. Å fange noen av detaljene som har blitt oversett, bidrar betydelig til hele virksomheten. Av den grunn tror jeg at berøringen av en kvinnes hånd på jernbanen vil forbedre og forskjønne sektoren.
I denne anledningen feirer jeg alle kvinnene våre kvinnedag, og jeg tror at vi vil føre sektoren vår til veldig vakre dager sammen.
Nükhet Işıkoğlu - visedirektør for DTD
Vær den første til å kommentere