12. Internasjonal nivå Crossing Awareness Day

Det feires i regi av ILCADs 11. International Railways Association (UIC), som er International Level Crossing Awareness Day 2020. juni 12.

Årets ILCAD er veldig spesielt. Til tross for den foreslåtte utsettelsen av ILCADs vanlige konferanse til 19 på grunn av Covid-2021-utbruddet, har UIC og ILCAD-partnere besluttet å holde den verdensomspennende kampanjen i live også i 2020.
Derfor er det planlagt en nettkonferanse for i dag (11.06.2020). For kongressen www.ilcad.org Du kan besøke.

For sikkerheten, som er grunnlaget for jernbanedriften vår, bestemte UIC seg for å spre sine meldingsmeldinger mer enn noensinne den 11. juni gjennom sosiale medier, pressemelding og plakater delt med ILCAD-partnere.

I tillegg, i mange land i verden, selv om intensiteten av jernbane- og veitrafikken falt under karantenen, skjedde det dessverre forskjellige ulykker ved planoverganger. Vi ser at å kjøre mindre tog ikke betyr at det reduserer antall ulykker.

Ved utløpet av portforbudet er det fare for kollisjon og tapstall ved planoverganger, spesielt ettersom bilførere og fotgjengere har blitt vant til å redusere tog som nylig har kjørt, da togantallet begynner å nærme seg gamle normale nivåer.

I disse ekstraordinære tider oppfordrer mange jernbaneselskaper nivåovergangsbrukere til å være ekstra forsiktige gjennom medier og sosiale medier. Trafikksikkerhetsleverandører gjør det samme for risikoen som ligger i veitrafikken.

Nylig, under Covid-19-forbud, har vi sett hvor viktig sikkerhet er kjernen i ens daglige liv, hvor viktig det er å beskytte sensitive mennesker og befolkningen som helhet.

Mange selskaper, foreninger og enkeltpersoner, inkludert jernbaner, gjør store anstrengelser for å hjelpe folk til å jobbe og holde seg trygge. De støttes og verdsettes for å fremheve hvor viktig den første respondenten, det medisinske personalet og nøkkelpersonalet, inkludert togpersonalet, er.
"Vi er sterkere sammen!" Det kan brukes som slagordet til ILCAD 2020.

I en ideell verden ville det ikke være planoverganger. Imidlertid er det ifølge UICs sikkerhetsdatabaseanslag over en halv million nivå overganger over hele verden. Det er derfor viktig at brukere som krysser jernbanen ved dette grensesnittet respekterer motorveireglene og tar hensyn til veiskiltene, signalene og hindringene som er tilgjengelige for å beskytte dem. Fotgjengere er berørt av denne situasjonen like mye som passasjerer.

Imidlertid er 98% av bilkollisjonene ved planoverganger forårsaket av bevisst eller utilsiktet manglende overholdelse av trafikkreglene. Kjørefeil er forårsaket av rutine, stress, tretthet, uforsiktighet, overdreven hastighet, forbruk av psykoaktive stoffer og feil bruk av elektroniske enheter (GPS, mobiltelefoner, etc.). For førere av lange, store og tunge kjøretøyer er kollisjoner forårsaket av manglende opplæring eller manglende kunnskap om potensielle risikoer som kan oppstå ved kryss og god bruk av reflekser i nødssituasjoner.
Den viktigste grunnen til at ILCAD eksisterer, er å levere sikkerhetsmeldinger på grunnleggende nivå til en stor gruppe mennesker så mye som mulig.

Visste du?

• 13. av ILCAD-konferansen og verdensomspennende kampanje: 10. juni 2021
• 40 land som deltar i ILCAD: www.ilcad.org
• I følge EU ERA (European Railway Agency) 2018-data:
• Det er 28 planoverganger (mer enn 2018% beskyttet nivåoverganger) i 105,300 EU-land i 53.
• Nesten 300 mennesker dør i planoverfallsulykker i EU årlig.
• Den totale kostnaden er 1 milliard euro per år.
• 31% av dødsulykkene med jernbane skjer ved planoverganger, men bare 1% er trafikkulykker. I 2018, i 28 EU-land: 258 dødsulykker; 291 alvorlige skader; 444 ulykker har skjedd.