Den første tunnelen på Narlıdere Metro Line er fullført

Uavbrutt forbindelse ble gitt i den første tunnelen til Fahrettin Altay-Narlıdere metrolinje, som er under bygging av Izmir Metropolitan Municipality. Ordføreren i İzmir Metropolitan Municipality uttalte at med ferdigstillelsen av den 7,2 kilometer lange tunnelen mellom Fahrettin Altay og Narlıdere District Governorship Station, er et veldig viktig vendepunkt nådd. Tunç Soyer«Vi så lyset i enden av tunnelen. Den første tunnelen er ferdig. Til tross for pandemien, jordskjelvet og alle katastrofer, fortsetter ingenting i tide. Vennene mine skriver en enorm suksesshistorie her. Jeg er stolt av hver av dem, sa han.

Fahrettin Altay-Narlıdere metrolinje, som er en av de viktigste investeringene til İzmir Metropolitan Municipality, som fortsetter arbeidet med å forbedre bybanesystemet, har nådd en viktig fase. Under utgravningsarbeidet, som ble utført av TBM (tunnelboremaskin) på to linjer, som ble utført av Gülermak AŞ, ble utgravningen fullført på den 7,2 kilometer lange linjen som forbinder Fahrettin Altay og Narlıdere District Governorship Station. Mens den første TBM gjorde et forskudd på 4 567 2 meter i tunnelarbeidene, ble en 551 7 meter lang tunnel gravd ut med den andre TBM som ble satt i drift senere. Dermed nådde den totale tunnellengden som ble gravd ut med tunnelboremaskiner 118 meter. Den siste stasjonen ble nådd i tunnelen som tidligere forente Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül universitetssykehus, fakultetet for kunst, Narlıdere og Şehitlik. Den andre tunnelen forventes å bli åpnet helt i fremtiden.

Styreleder Soyer: En veldig viktig milepæl

Ordfører i Izmir Metropolitan Municipality etter sammenslåingen av tunnelene Tunç Soyer«Det er en veldig viktig milepæl, et veldig viktig vendepunkt i Narlıdere metro. Vi så lyset i enden av tunnelen. Den første tunnelen er ferdig. Nå begynner en prosess med å konkretisere dette stedet. Den andre tunnelen skal stå ferdig om 3-4 måneder. Prosjektet kjører på sin kalender, på den anslåtte datoen. Godt gjort til alle vennene mine. Til tross for pandemien, jordskjelvet og alle katastrofer, fortsetter ingenting i tide. Vennene mine skriver en enorm suksesshistorie her. Jeg er stolt av hver av dem, sa han.

Vi strikker İzmir med jernnett

Buğra Gökçe, generalsekretær i İzmir Metropolitan Municipality, sa: “Vi strikker İzmir med jernnett i tråd med målet som ble satt av borgermesteren. Det var den viktigste fasen. Dagen vi ser lyset ved enden av tunnelen. På den annen side la vi grunnlaget for Çiğli Tramway, og vi vil raskt koble Çiğli med skinnesystemet. Vi vil bygge Buca Metro for å starte byggingen i år. Et ekstraordinært stort trekk. så det er veldig lite sannsynlig at jernbanesystemet engasjeres samtidig med en kommune i Tyrkia, "sa han. Eser Atak, visegeneralsekretær i Izmir Metropolitan Municipality, sa: "Som Izmir Metropolitan Municipality gjør vi våre største investeringer i offentlige transportsystemer. Vi vet at løsningen på trafikkproblemet er mulig ved å forbedre offentlig transport i store byer, ”sa han. Mehmet Ergenekon, sjef for Izmir Metropolitan kommunes pendler- og jernbanesysteminvesteringsavdeling, sa: “Vi etterlater et terskelpunkt etter. Den 7,2 kilometer lange tunnelen vår er helt klar. Våre betongarbeider vil bli fullført i den pågående prosessen. Våre elektromekaniske arbeider og stasjonsarbeider vil fortsette. Som lovet planlegger vi å sette den i drift i slutten av 2022 i tide.

Uavbrutt transport fra Bornova til Narlıdere

I tillegg til dyp tunnelgraving med gigantiske maskiner på metrolinjen Fahrettin Altay-Narlıdere, fortsetter İzmir Metropolitan Municipality sine utgravninger startet med den nye østerrikske tunnelmetoden (NATM), som er den klassiske tunnelmetoden. Lengden på tunnelen som ble gravd ut under disse arbeidene nådde 4907 meter. Dermed nådde den totale lengden på tunnelen som ble åpnet med TBM og NATM-metoder 12 tusen 25 meter. 83 prosent av de totale tunnelgravingene på linjen er fullført. Fahrettin Altay-Narlıdere metrolinje består av 7 stasjoner: Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül universitetssykehus, Fakultet for kunst, Narlıdere, Martyrdom og distriktsguvernørskap.
Med denne linjen vil Metropolitan kommune øke antallet stasjoner i bybanenettet til 24 og jernbanesystemets lengde til 186,5 kilometer. Når arbeidene er fullført, vil de som tar metroen fra Bornova EVKA-3 kunne gå direkte til Narlıdere District Governorship. T-banelinjen vil være ferdig i 2022.