Ankara Sivas og Konya Karaman høyhastighetstoglinjer åpnes samme dag

President Recep Tayyip Erdoğan vil innvie to viktige høyhastighetstoglinjer 4. september, jubileet for Sivas-kongressen, der grunnlaget for republikken ble lagt. Reisetiden mellom de to byene vil bli redusert til 2 timer med Ankara-Sivas høyhastighetstogslinje, og reisetiden mellom de to byene vil bli redusert til 35 minutter med Konya-Karaman-linjen.

Som en del av åpningsseremonien der president Erdoğan forventes å delta, ble det kjent at høyhastighetstoglinjene Ankara-Sivas, hvis grunnlag ble lagt i 2008, og Konya-Karaman høyhastighetstoglinjer, hvis grunnlag ble lagt i 2012, planlegges åpnet lørdag 4. september.

Mellom Sivas og Ankara reduseres til 2 timer med YHT

Med Ankara-Sivas-linjen, som er planlagt å ta i bruk 4. september, vil jubileet for Sivas-kongressen reduseres reisetiden Sivas-Ankara, som tar gjennomsnittlig 4 timer til lands og 12 timer med tog, til 2 timer.

I Ankara-Sivas YHT-prosjektet, som har en lengde på 393 kilometer, vil toget bli drevet elektrisk og signalisert med en hastighet på 250 kilometer i timen. Det vil være 8 stasjoner på ruten til YHT, nemlig Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmağdeni, Yıldızeli og Sivas. En ny YHT -stasjon bygges også i Yozgat som en del av arbeidene.

I tillegg ble det bygget 49 tunneler, 53 viadukter, 217 under-/overganger, 611 broer/kulverter innenfor prosjektets omfang. 108 millioner kubikkmeter utgraving, 29 millioner kubikkmeter fylling ble gjort.

Konya Karaman High Speed ​​Train Line åpner

Transport- og infrastrukturdepartementet vil åpne den 237 kilometer lange delen av Konya-Karaman-linjen, og konstruksjonen ble fullført innenfor rammen av det 102 kilometer lange Konya-Karaman-Ulukışla (Niğde) High Speed ​​Train Project, på Lørdag 4. september.

Innenfor prosjektets omfang vil en høyhastighetstoglinje mellom Konya, Karaman og Adana med en hastighet på 200 kilometer i timen bli overført til Mersin og İskenderun havner raskere. Linjekapasiteten, som er 34 doble tog per dag, vil øke 3 ganger.

Jernbaneforbindelsen til Mersin Port og Yenice Logistics Center vil bli styrket. Innenfor arbeidene ble infrastruktur, overbygning, elektrifisering og stasjonsarrangementer fullført i Konya-Karaman-delen og linjen ble elektrifisert.

Signalarbeidet er fullført. 74 broer og kulverter, 11 fotgjengerunderganger og overganger ble bygget på jernbanen. Reisetiden mellom prosjektet og Konya-Karaman reduseres fra 1 time og 15 minutter til 35 minutter.

Tyrkias jernbanenett vil øke til 2023 kilometer i 16

Selv om Tyrkia er det viktigste landet på jern silkeveien fra Kina til Europa, innenfor rammen av "Jernbanereformen" som ble kunngjort i 2020, har det som mål å øke satsingen på jernbaneinvesteringer til 2023 prosent og jernbanenettet til 60 16 kilometer i 675..

Med denne reformen, som ble igangsatt for å produsere kjøretøyer for drift på jernbanene og innenlandske og nasjonale teknologier for jernbanemodernisering, for å utvide linjekapasiteten, for å tilby serviceorientert, smart og verdiskapende transport, tar det sikte på å utstyre Tyrkia med høyhastighetstognett.