Izmit Bay Bridge skiftet ut

Avkjørselen fra Izmit Gulf Bridge har blitt forskjøvet: Den første avkjørselen fra hengebroen, som vil tillate passasje av Izmit Gulf på Gebze-Orhangazi-Izmir motorveien, ble flyttet fra landsbyen Kılıç til landsbyen Semetler på grunn av bakkeglidning.
Yalova-krysset til Gebze-Orhangazi-İzmir-motorveien, som ble bygget som Tyrkias største motorveiprosjekt, vil bli endret. Det er geologiske hindringer (bakkeforskyvning) i området der det planlegges bygget et veikryss i Yalova-delen for Gulf-kryssbroen. Av den grunn ble det bestemt at krysset som skal bygges skulle forskyves. En alternativ rute ble vurdert. I denne sammenhengen ble den første avkjørselen fra hengebroen, som vil gi passasje til Izmit-bukten, som ligger mellom Dilovası og Hersek Cape, flyttet fra landsbyen Kılıç til landsbyen Semetler. Det ble ansett som hensiktsmessig å foreta den første avkjørselen etter brua til punktet der landsbyens grunn ligger.
TOMTEPRISEN ØKES 4 GANGER
I landsbyen der 400 dekar jord skal eksproprieres, økte tomteprisene fra 10 lire til 40 lire. Ekspropriasjonsprisen på grunnen som skal brukes til veibygging er beregnet til 70 lira per kvadratmeter. Det er uttalt at det nye krysset vil gi et seriøst bidrag til turistutviklingen siden det er svært nær Iznik. Broen vil bli koblet til Yavuz Sultan Selim-broen bygget på Bosporos. Utgangspunktet for prosjektet er Gebze, og motorveien vil krysse Izmit Bay mellom Dilovası og Hersek Cape, en 3-kilometer hengebro og viadukter på begge sider, fortsette nær Orhangazi og Gemlik, og koble til Bursa ringvei via Ovaakça Junction .
NORD FOR SUSURLUK...
Den nye motorveien vil starte fra krysset Bursa - Karacabey etter den eksisterende ringveien Bursa og nå Balıkesir fra nord for Susurluk. På vei fra vest for Balıkesir til sør, vil motorveien passere nær Savaştepe, Soma, Kırkağaç-distriktene, bevege seg vestover nær Turgutlu, parallelt med İzmir - Uşak statlige motorvei, og koble til Anatolian High School Junction på Izmir-ringveien.
BOLGEGEBYR: 35 DOLLAR+MVA
Prosjektet, som vil forkorte avstanden mellom Istanbul og Izmir med 140 kilometer, har en total lengde på 384 kilometer, inkludert 49 kilometer med motorvei og 433 kilometer med forbindelsesveier. Innenfor prosjektet vil det være 31 viadukter, 2 tunneler, 199 broer, 21 bomstasjonsområder, 8 vedlikeholdsdriftssentraler, 7 serviceområder, 7 parkeringsplasser. Når prosjektet er fullført, vil trafikkbelastningen mellom Gebze og Izmit reduseres med 30 prosent. Avgiften for broen, som vil ha 3 kjørefelt inkludert 3 kjørende, 1 retur og 7 fotgjenger, vil være 35 dollar, eksklusiv moms.