Konya Metropolitan Municipality Uğur İbrahim Altay, den første gruppen av 73 busser som vil styrke den offentlige transportflåten til Metropolitan Municipality; 11 solo-, 7 ledd- og 1 dobbeltdekker buss ble forfremmet. Ordfører Altay sa: "Vi har brakt de vakreste bussene i Tyrkia, av innenlandsk produksjon, som vi for tiden deler den første etappen av, til byen vår. Vi betalte 73 millioner lire med egne ressurser for totalt 281 busser. I dag setter vi våre 19 busser i drift, men frem til slutten av året vil våre 73 busser stå til tjeneste for folket i Konya. Med forståelsen av "Konya Model Municipality", vil vi fortsette å gi våre innbyggere den beste tjenesten, den høyeste kvaliteten på tjenesten til den rimeligste prisen." sa.
Ordfører Altay talte på programmet som ble holdt på parkeringsplassen Konya Metropolitan Stadium, og uttalte at mens de var et eksempel på deres nylige arbeid, la de vekt på uttrykket "Konya Model Municipality".
"VI DEKKER 91 TUSEN KILOMETER PÅ EN DAG"
Ordfører Altay sa: "Konya er en gammel by. Det er en by der kommunale tjenester har vært gode og vil fortsette å være gode fra nå av. Vi har jobbet hardt for å skape en ny suksesshistorie siden dagen vi tiltrådte. Konya er geografisk den største byen i Tyrkia. Vi ligger i Tyrkias 6. største by målt i innbyggertall. En av de viktige tingene som vil påvirke folks liv, spesielt i bylivet, er kollektivtransport. Omtrent 1 million 400 tusen mennesker bor i sentrum av Konya. Og vi frakter omtrent 400 tusen mennesker fra et sted til et annet med offentlig transport på en dag. Omtrent 135 tusen av dette tallet transporteres med jernbanesystemet og 265 tusen med våre busser. Når du ser på det, er størrelsen på Konyas geografi faktisk en indikator på hvor vanskelig jobben vår er. Fordi vi har busslinjer på 72 tusen kilometer og vi dekker omtrent 91 tusen kilometer på en dag.» han sa.
KONYA ER DEN BILLIGSTE Blant METROPOLITANSKE BYER I OFFENTLIG TRANSPORT
President Altay forklarte at de også gjør en innsats for å lage offentlig transport til den billigste prisen, uttalte at de ikke har økt studentprisene på 4 år og sivile prisene på 2 år, og fortsatte som følger: Det drar også nytte av offentlig transport på samme pris. Når jeg sier det billigste, er det kanskje ikke helt forstått, så jeg vil gjerne dele prisene på offentlig transport i Tyrkias 4 største byer med deg. Egentlig må jeg legge til geografi til disse, men jeg deler delen om befolkning: offentlig transport 10 lire 7 kurus i Istanbul, 67 liras 6 kurus i Ankara, 50 liras 7 kurus i Izmir, 64 lire 5 kurus i Bursa, Antalya 50 lire, 8 lire 2 kurus i Konya, 50 lire 5 kurus i Adana, 75 lire 4 kurus i Şanlıurfa, 50 lire 5 kurus i Gaziantep, 20 lire 5 kurus i Kocaeli. Med andre ord, når du ser på det, frakter de fleste av provinsene i Tyrkias topp 50 byer etter befolkning passasjerer til dobbelt eller tre ganger prisen av Konya. Vi håper at vi vil fortsette å frakte passasjerer til disse prisene frem til slutten av dette året.»
INNENLANDS PRODUKSJONSKOSTNAD PÅ 73 BUSS 281 MILLIONER TL
På den ene siden forklarte president Altay at de har høstet fruktene av deres langsiktige innsats for å øke komforten til busser, og sa: «Vi har brakt de vakreste bussene i Tyrkia, innenlandsprodusert, til byen vår, den første fasen du ser for øyeblikket. I dag deler vi 11 solo-, 7 leddbusser og 1 dobbeltdekker med deg. Forhåpentligvis vil de begynne å betjene passasjerene våre på veiene fra og med denne uken, etter at deres prosedyrer for bilskilt og føreropplæring er fullført. Vi betalte 73 millioner lire for 281 busser totalt. Og alle disse 281 millioner lirene ble realisert med egenkapital. Ingen midler ble brukt. Vi setter våre 19 busser i drift i dag, og produksjonen av disse ble fullført i første omgang, men frem til slutten av året vil disse 73 bussene stå til tjeneste for folket i Konya. Er det nok? Ikke. Forhåpentligvis fortsetter vi forhandlingene våre for å øke antall nye busser til 100 og deretter til flere så snart som mulig.» brukte setningene.
VI VIL FORTSETTE Å GI DEN BESTE KVALITETSSERVICE TIL DEN BESTE PRISEN
President Altay, som også takket fabrikkens tjenestemenn, avsluttet sin tale med følgende ord: «De jobbet veldig godt med oss når det gjaldt koordinering fra begynnelsen, og vi brakte disse innenlandsbussene produsert i Tyrkia sammen til vår Konya. Jeg vil takke alle som har bidratt. Vi vil fortsette å tilby den beste tjenesten, tjenesten av høyeste kvalitet til den rimeligste prisen, til våre innbyggere med forståelsen av "Konya Model Municipality". Lykke til til byen vår."
Vær den første til å kommentere