Ifølge utkastet utarbeidet av Samferdselsdepartementet, Maritime Affairs and Communications; Selskapene vil kunne operere på det nasjonale jernbaneinfrastrukturnettverket. TCDD vil være ansvarlig for å renovere, utvide, vedlikeholde og reparere jernbaneinfrastrukturen. Et jernbanetransportfirma vil bli etablert under navnet TURKTREN AS Generaldirektoratet for å fungere som jernbaneforetak.
Regjeringen åpner jernbaner for bedrifter. Utarbeidet av departementet for Maritime Samferdsels, "Tyrkia Om utkast til lov om liberalisering av Jernbanetransport" i henhold til sammendraget, målrettede reguleringer som følger:
* TURKTREN AS skal etableres innen 6-måneden etter lovens ikrafttredelse for å kunne utføre gods- og persontransport og utfyllende tjenester på jernbaneinfrastrukturen i henhold til kommersielle prinsipper. Innen ett år har TCDDs personell som utfører tjenester av traksjon, frakt og personbefordring, og annet personell som trengs, og kjøretøyene som brukes og slept i disse tjenestene og alle andre kjøretøyer, utstyr og utstyr knyttet til disse tjenestene, er gratis med sine rettigheter, fordringer, gjeld og forpliktelser og De pågående søksmålene blir overført til TURKTREN A.Ş.
TURKTREN AŞs finansiering for investeringene i investeringsprogrammene for 5 år, finansieringsunderskudd i driftsbudsjettet, forskjellen mellom det faktiske finansieringsunderskuddet og det forventede budsjettet vil bli dekket av statskassen.
* Offentlige juridiske enheter og selskaper å bygge egen jernbaneinfrastruktur; å være en jernbaneinfrastrukturoperatør på jernbaneinfrastrukturen som tilhører dem og / eller andre selskaper Det vil bli autorisert av departementet til å bli jernbaneoperatør i det nasjonale jernbaneinfrastrukturnettverket.
* TCDD vil bli tildelt som jernbaneinfrastrukturoperatør ved overføring av statlig jernbaneinfrastruktur til det nasjonale jernbaneinfrastrukturnettverket. Det vil forbedre, forny og reparere og reparere jernbaneinfrastrukturen. Det vil bygge jernbaneinfrastrukturen for høyhastighets togtransport.
Han regulerer trafikken. Stasjonen skal operere og drive ikke-jernbane områder av stasjoner, logistikk og fraktsentre og lignende anlegg for ikke-monopolformål.
Kilde: Real Agenda
Den har som mål å øke kvaliteten på jernbanetransport (år og år) mellom byene og skape en priskonkurranse. og god passasjerforsikring må tilhøre selskapet. Siden de 3 datterselskapene vil forlate institusjonen, skader ikke institusjonen (tcdd).