Stor transformasjon i hjertet av Bursa Traffic, Acemler Crossroads

Bursa Metropolitan Municipality, som startet viktige arbeider fra flere forskjellige grener ved Acemler Crossroad, som er hjertet i Bursa-trafikken, har som mål å fullføre de fleste prosjektene i år. Metropolitan kommunes ordfører Alinur Aktaş sa at de planla å redusere tettheten med 27 prosent med investeringene som skal gjøres i forskjellige regioner som påvirker tettheten i krysset med Acemler Junction.

Bursa Metropolitan Municipality, som fortsetter sine investeringer på mange felt fra helse til utdanning for å gjøre Bursa til en mer levelig by, har akselerert sine arbeider innen trafikk og transport, som er en av de viktigste sakene i byen. Ved å dele en stor del av budsjettet i disse to utgavene, bringer Metropolitan kommune radikale løsninger til Acemler Crossroad, som overgår til og med 15. juli martyrbroen med kjøretøyets sirkulasjon. Bursa Metropolitan Mayor Alinur Aktaş, sammen med Bursa Deputies Mustafa Esgin, Refik Özen, Atilla Ödünç, Zafer Işık, AK-provinsens provinsformann Davut Gürkan, sammen med partiet og kommuneadministratorer, undersøkte de pågående arbeidene i Acemler-regionen på stedet. Først og fremst mottok ordfører Alinur Aktaş og hans følge, som var innom byggeplassen til Ali Osman Sönmez Hospital, informasjon om verkene fra selskapets ledere. Senere ble ordfører Aktaş og hans følge, som flyttet til området 'Parking and Burulaş Transfer Station' bygget ved siden av Bursa Metropolitan Municipality Stadium, om prosjektet og arbeidene fra kommuneadministratorene. Endelig mottok ordfører Aktaş og hans følge, som undersøkte 'Hayran Caddesi og Oulu Street Tube Passage', informasjon om prosjektets endelige tilstand.

"Vi tok institusjonelle skritt"

Bursa Metropolitan kommunes ordfører Alinur Aktaş sa at staten gjennomfører revolusjonerende studier på mange felt, hvorav det viktigste er helsefeltet. President Alinur Aktas uttalte at investeringene innen helse fortsetter raskt i Bursa, og uttalte at byggearbeidet har startet for Ali Osman Sönmez Hospital, som har vært inaktivt av forskjellige grunner, og at det vil bli tatt i bruk fra mars 2023 . Ordfører Aktaş sa at sykehus er regioner som lever 365/7, 24 dager i året, ”Selvfølgelig, etter at sykehuset er bygget, er det nødvendig å legge til rette for denne regionen. Det nye sykehuset vil bringe alle funksjonene til sykehuset i Çekirge til Acemler. Det er nødvendig å tenke på parkeringsplassen til bussene ved siden av den. Vi trekker West Garage hit med den. Det faktum at Bursaspor-Acemler metrostasjon er her, er også en stor fordel for de som vil bruke sykehuset. Derfor prøvde vi å ta institusjonelle skritt når det gjelder transport til sykehuset med offentlig transport. De vil få muligheten til å nå sykehuset med metro og busser fra hele Bursa og være plassert rett ved sykehuset. Det eksisterende sykehuset har en parkeringsplass, med mer enn 2 lukkede og åpne områder. I dette området vi har opprettet, vil vi opprette en parkeringsplass for 274 kjøretøyer ettersom vi har hentet de nevnte funksjonene hit ”.

"Vi hadde ikke en plass på 1 kvadratmeter"

Borgermester Aktaş minner om at det også bør legges til rette på gaten, ”Vi hadde ikke en 1 kvadratmeter plass her. Vi prøver å takle det ved å ekspropriere. Fan Caddesi vil ha to avganger og to ankomster. På den annen side er brokonstruksjonen vår bak stadion ferdig. Ekspropriasjon er gjort. "Veien for å få kontakt med Hayran Caddesi åpner også," sa han.

Overraskelsesprosjekt for stadion

Ordfører Aktaş sa at stadion blir brukt en gang annenhver uke, 18-20 ganger i året, og sa at de snart vil kunngjøre et overraskelsesprosjekt i denne forbindelse: “Vi vil bruke stadion 365 dager i året. Stadionet har også en parkeringsplass på 1100 kapasiteter. Det er også viktige arbeider i nedre del av stadion og andre uthus. Det vil være viktige studier angående mennesker og unge i Bursa. Vi ønsker at de samme parkeringsplassene tar en funksjon som også fungerer her, ”sa han.

"Du skal ikke tenke alene"

Påminnet at de tidligere hadde sagt at Novice Crossroad var multifunksjonell, sa borgermester Aktaş: “Mens rundt 15 tusen kjøretøy passerte Martyrs Bridge 190. juli, slepte Novices Crossroad rundt 210.000 256 kjøretøy før pandemien. Noen dager nådde til og med 6 tusen. Vi jobber i 7-XNUMX faser på Acemler Crossroad, som ligger i hjertet av Bursa. Kjørefeltforlengelser blir gjort. Vi har også tunnelpass med den. Målet vårt er å gjøre dette stedet mer funksjonelt. Nybegynnere skal ikke tenke på Crossroad alene. Courthouse Junction, to C-kryss rundt Botanik på ringveien Near East, investeringene i Yunuseli er problemer som påvirker og lindrer Acemler Junction. Dette er alle investeringer som vil bli gjort og igangsatt i løpet av dette året, ”sa han.

27 prosent lettelse

Ordfører Aktas forklarte at bygningene fungerer synkronisert med hverandre, og sa at investeringer i helse, utdanning og andre felt fortsetter for å gjøre Bursa til en mer levelig by. President Aktaş sa at investeringer knyttet til trafikk og transport betyr mye mer, ”Vi retter det meste av investeringsbudsjettet vårt til investeringer knyttet til offentlig transport, trafikk og transport. Forhåpentligvis vil vi se dette veldig tydelig over tid. Jeg ønsker at studiene dine skal være lykkebringende. Arbeidene vil være ferdig om 3-4 måneder på parkeringsplassen og rørområdet. Det er sideveier på BUSKI-siden. Vi tror det slutter innen utgangen av året. Alle arbeider vil være ferdig innen utgangen av 2022. Vi er ferdig med det meste innen utgangen av dette året. "Som et resultat av tellingen i simuleringene våre, vil en lettelse på omtrent 27 prosent oppnås i trafikken."

17 prosent kapasitetsøkning

I mellomtiden holdt Gazali Şen, visegeneralsekretær i Metropolitan kommune, en kort presentasjon om arbeidet som er gjort i regionen. Şen uttalte at ved å overføre trafikken fra Hayran Street til Oulu Avenue, ikke til Acemler Junction, men til Oulu Avenue, vil man oppnå en kapasitetsøkning på 17 prosent i Acemler, og understreket at rørovergangen vil være ferdig om 2-3 måneder. I andre etappe vil kjøretøyene som kommer fra Ankara-retning være koblet til Mudanya Junction uten å komme til Acemler Junction med rørovergang og bypass, Dikkaldırım-forbindelsen kommer fra Mudanya, direkte forbindelse fra Dikkaldırım til Mudanya retning og forbindelse av Dikkaldırım-trafikk til Soğukkuyu og 11 Eylül Boulevard. Med prosjekter vil Acemler kryss i stor grad være fri for lastene.